Сл. 2.75. Филтер за ваздух система напајања са Форд карбуратором.
1 - склоп филтера; 2 - филтерски елемент; 3 - термостат; 4 - заптивка; 5 - филтер издувних гасова; 6 - довод топлог ваздуха; 7 - црево за топли ваздух; 8 - вакуумско црево; 9 - довод ваздуха: 10 - црево за довод спољашњег ваздуха.
Сл. 2.76. Ваздушни филтер система за напајање са Вебер карбуратором.
1 - склоп филтера; 2 - филтерски елемент; 3 - термостат; 4 - заптивка; 5 - заптивка кућишта филтера; 6 - филтер издувних гасова; 7 - довод топлог ваздуха; 8 - црево за топли ваздух; 9 - црева за довод спољашњег ваздуха; 10 - довод ваздуха; 11 - вакуумска црева.
Температура одзива термостата је 20±2°С за једнокоморне Форд карбураторе и 28±2°С за двокоморне Вебер карбураторе.Пригушивач усисног ваздуха мотора модела ГЛА може се уградити у летњим и зимским положајима.
Провера рада термостата (изведено на хладном мотору). Означите положај термостатске клапне: када мотор не ради, мора бити потпуно затворен. На моторима ЈПА, ЛПА и ЛУА, клапна је видљива кроз отвор након уклањања усисника ваздуха. Покрените мотор и уверите се. да термостатска клапна ради: у празном ходу треба да буде потпуно отворена и да ваздух загрејан из издувне гране пушта у филтер за ваздух. Ако при покретању мотора клапна остане затворена, потребно је проверити исправност температурног сензора и мембране пнеуматског актуатора.
Проверите интегритет вакуумских цеви и замените ако је потребно. Затим одвојите црево које га повезује са пнеуматским погоном од сензора температуре и повежите црево са вакуум пумпом. Направите вакуум од 100 мм. рт. Уметност. Ако се клапна отвори и остане отворена, сензор температуре је неисправан и треба га заменити. Ако клапна остане затворена, клапна или мембрана су неисправни. Проверите рад клапне и. ако ради нормално, замените покретач ваздуха. Одвојите вакуум пумпу и поново поставите вакуумско црево.
НАПОМЕНА: Приликом постављања филтера за ваздух, уверите се да је црево за вакум добро постављено на прикључку усисне гране.
Уклањање и уградња
Одвојите негативни кабл из акумулатора, као и филтер издувних гасова који је инсталиран на дну кућишта филтера за ваздух. На моторима модела ЈПА, ЛПА и ЛУА, уклоните црева за довод хладног ваздуха. Одврните монтажне завртње и подигните филтер за ваздух. Одвојите вакумско црево од усисне гране и уклоните филтер за ваздух.
Да бисте поставили филтер за ваздух, прикључите вакуумско црево на прикључак усисне гране и окрените кућиште филтера тако да црево буде у исправном положају на прикључку усисне гране. На неким моделима мотора проверите да ли је усисник ваздуха правилно постављен на предњој плочи моторног простора. Поставите ваздушни филтер на место и затегните завртње његовог причвршћивања, а на мотору модела ЈПА, поред тога, прикључите црево за хладни ваздух. Уградите филтер за издувне гасове. Проверите да ли су вакуумска црева и ваздушни водови правилно повезани. Спојите негативни кабл на батерију.
Коментари посетилаца