Pierburg karburátor szerelvény (Skorpió 1)

            0

1. A karburátor összeszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, új tömítések és tömítések használatával.

2. A bimetál rugóház felszerelésekor igazítsa a jelöléseket.

3. A légcsappantyú nyitásának ellenőrzéséhez szerelje be az alapjárati fordulatszám csavart a bütyök felső szakaszába. Nyomja a beállító csavart a membrán felé és mérje meg a szelepnyílást egy fúróval vagy egy névleges átmérőjű mérőrúddal. A résnek 3 mm-nek kell lennie. Ha szükséges, végezze el a beállításokat egy 2 mm-es imbuszkulccsal.

4. Az első kamra fojtószelep-csappantyújának felszerelése után állítsa be a helyzetét a konzolban úgy, hogy egy 2 mm vastag hézagmérő illeszkedjen az alapjárati fordulatszám-beállító csavar és a fojtószelep vezérlőkarja közé. A lengéscsillapító dugattyúnak csak érintenie kell a működtető kart.

5. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a keverék minőségét, és szükség esetén a gyors alapjárati fordulatszámot.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪