Demontarea și montarea carburatorului Pierburg

1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Scoateți filtrul de aer.

3. Deconectați firul de șoc automat de la comutatorul termic.



4. Deconectați suportul de accelerație (indicat printr-o săgeată) de la pârghie.

5. Scoateți furtunul de alimentare cu combustibil la carburator. Dacă există cleme pe furtunuri, mușcați-le și înlocuiți-le cu cleme care sunt prinse cu un șurub.

6. Cu motorul fierbinte, eliberați presiunea din sistemul de răcire a motorului, pentru care, având grijă, deșurubați dopul de pe vasul de expansiune.



7. Scoateți furtunurile de alimentare cu lichid de răcire din carcasa șoculului automat, ridicați-le și conectați-le cu dopuri (indicat de săgeată).

8. Scoateți cele trei șuruburi care fixează carburatorul de galeria de admisie.

9. Scoateți carburatorul și acoperiți orificiul din galeria de admisie cu o cârpă curată.

10. Carburatorul este instalat în ordinea inversă a demontării. După instalare, reglați viteza de ralanti și conținutul de CO.