Зняття та встановлення карбюратора Pierburg (Скорпіо 1)

            0

1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Зняти фільтр повітря.

3. Від'єднати провід автоматичної повітряної заслінки від термовимикача.

3. Від'єднати провід автоматичної повітряної заслінки від термовимикача.


4. Від'єднати кронштейн дроселя (вказаний стрілкою) від важеля.

5. Зняти шланг подачі палива до карбюратора. За наявності на шлангах стяжних хомутів відкусити їх і натомість встановити хомути, що затискаються гвинтом.

6. При гарячому двигуні зняти тиск у системі охолодження двигуна, для чого, дотримуючись обережності, відкрутити пробку на розширювальному бачку.

6. При гарячому двигуні зняти тиск у системі охолодження двигуна, для чого, дотримуючись…


7. Зняти шланги подачі рідини, що охолоджує, з корпусу автоматичної повітряної заслінки, підняти їх вгору і заглушити пробками (показано стрілкою).

8. Викрутити три гвинти кріплення карбюратора до впускного колектора.



9. Зняти карбюратор і закрити отвір у впускному колекторі чистим ганчір'ям.

10. Установка карбюратора проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Після установки відрегулювати обороти холостого ходу та вміст СО.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪