Регулювання пускового зазору повітряної заслінки (Pierburg)

            0

Регулювання пускового пристрою повітряної заслінки





Пусковий пристрій показано стрілкою.

1. Зняти корпус повітряного фільтра.

2. Відкрутити центральний болт кріплення камери для охолоджуючої рідини та зняти камеру. Під головкою болта та по периметру камери встановлені кільцеві ущільнення.

3. На корпусі біметалічної пружини та тримачі важеля заслінки є мітки. За відсутності міток їх необхідно нанести. Відгвинтити три гвинти, що утримують кільцевий затискач, і зняти затискач і корпус.

4. Повністю закрити повітряну заслінку, для чого повернути до упору за годинниковою стрілкою важіль приводу повітряної заслінки і закріпити його в цьому положенні гумкою.

5. Перемістити важіль приводу повітряної заслінки до вузла вакуумної діафрагми пускового пристрою. Для цього встановити гвинт регулювання холостого ходу на верхній щабель кулачка.

6. Виміряти за допомогою свердла або вимірювального стрижня зазор між кромкою повітряної заслінки і стінкою карбюратора. Зазор повинен дорівнювати 3 мм.

7. При необхідності, провести регулювання, використовуючи 2 мм ключ-шестигранник.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра