2. Змастіть універсальним консистентним мастилом шарнірний болт важеля ручного гальма, різьблення регулятора натягу троса і сам трос в агрегаті компенсатора (див. малюнок 26.2).
Малюнок 26.2. Змастіть різьблення пристрою регулювання троса гальма стоянки і сам трос
3. Регулювання тяги ручного гальма описано у Розділі 9, Розділ 14
[Оригінальний запис знаходиться на веб-порталі: FORDBOOK.ru]