Регулиране на спусъка на дросела
Стартовото устройство е показано със стрелка.
1. Отстранете корпуса на въздушния филтър.
2. Развийте централния болт, закрепващ камерата за охлаждаща течност, и отстранете камерата. О-пръстените са монтирани под главата на болта и около периметъра на камерата.
3. Има маркировки върху корпуса на биметалната пружина и държача на лоста на амортисьора. Ако няма белези, те трябва да бъдат приложени. Отстранете трите винта, държащи пръстеновидната скоба на място, и свалете скобата и корпуса.
4. Затворете напълно въздушната клапа, като завъртите лоста за задвижване на въздушната клапа докрай по посока на часовниковата стрелка и я закрепете в това положение с еластична лента.
5. Преместете лоста на задвижващия механизъм на дросела към модула на вакуумната диафрагма на стартера. За да направите това, монтирайте винта за регулиране на скоростта на празен ход на горния етап на гърбицата.
6. С бормашина или измервателна щанга измерете разстоянието между ръба на дросела и стената на карбуратора. Пролуката трябва да бъде 3 мм.
7. Ако е необходимо, направете корекции с помощта на 2 mm шестограмен ключ.