- пригушни вентил секундарне коморе је контролисан вакуумом;
- инсталиран вентил за затварање горива;
- уграђена је ваздушна клапна са електричним грејаним аутоматским стартовањем и са вакуумским и механичким системом отварања"pull down";
- пригушивач гаса пригушује нагло затварање лептира за гас и смањује емисију издувних гасова. Потискач се контролише вакуумом из улазног разводника. Када се гас отвори, вакуум покреће потисну шипку, која отвара гас даље од положаја празног хода. Када се гас затвори, амортизер успорава затварање лептира за гас. Ово смањује количину сагореле мешавине горива која улази у мотор када је пригушница затворена, чиме се смањује садржај ЦО;
- не постоји корачни мотор, а брзина у празном ходу се подешава ручно помоћу завртња за подешавање.
Карбуратор WEBER 2V TLD — опис дизајна (Скорпио 1)
Карбуратор Weber 2V TLD идентичан карбуратору Weber 2V, инсталиран на моторима DOHC, али има следеће разлике од карбуратора Weber 2V:
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Херман Островски
« Претходни чланци
Подешавање међуфазног јаза (Weber 2V)
Подешавање отвора ваздушне клапне (Weber 2V)
Монтажа и подешавање карбуратора Weber 2V
Уклањање и уградња карбуратора Weber 2V
Подешавање брзине у празном ходу и квалитета мешавине (Weber 2V)
Подешавање међуфазног јаза (Weber 2V)
Подешавање отвора ваздушне клапне (Weber 2V)
Монтажа и подешавање карбуратора Weber 2V
Уклањање и уградња карбуратора Weber 2V
Подешавање брзине у празном ходу и квалитета мешавине (Weber 2V)
Следећи чланци »
Уклањање и уградња карбуратора Weber 2V TLD
Подешавање брзине у празном ходу и квалитета мешавине (Weber 2V TLD)
Игличасти вентил са плутајућом комором (Weber 2V TLD)
Уређај за вакумски погон за пригушни вентил секундарне коморе (Weber 2V TLD)
Замена мембране вентила економајзера (Weber 2V TLD)
Уклањање и уградња карбуратора Weber 2V TLD
Подешавање брзине у празном ходу и квалитета мешавине (Weber 2V TLD)
Игличасти вентил са плутајућом комором (Weber 2V TLD)
Уређај за вакумски погон за пригушни вентил секундарне коморе (Weber 2V TLD)
Замена мембране вентила економајзера (Weber 2V TLD)
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Карактеристике дизајна мотора Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Карактеристике дизајна и поправке мотора duratec-v15 запремина 2,5 л Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Вебер 2В карбуратор — опис дизајна Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Карактеристике дизајна мотора Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Карактеристике дизајна и поправке мотора duratec-v15 запремина 2,5 л Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Вебер 2В карбуратор — опис дизајна Форд Есцорт 4 (1986-1990)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Фусион
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Неисправностив путу
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем подмазивање и хлађење
- Систем за напајање
- Издувни и клопка испарења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Осветљење и сигнализацију
- Прекидачи и сензори
- Електричне шеме
Скорпио 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе OHC
- Бензинске моторе DOHC
- Бензинске моторе V6
- Паљење и управљање
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија N
- Механичка кутија МТ 75
- Аутоматско кутија А4LD
- Задња осовина и вратила
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Скорпио 2
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем выхлопа ОХ
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Сиерра
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1984-1986 година
- Промене 1987-1989 година
- Промене 1990-1993 година
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1988-1993 година
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и електро
- Елементи каросерије и врата
- Електрична опрема
- Електричне шеме