- пригушни вентил секундарне коморе је контролисан вакуумом;
- инсталиран вентил за затварање горива;
- уграђена је ваздушна клапна са електричним грејаним аутоматским стартовањем и са вакуумским и механичким системом отварања"pull down";
- пригушивач гаса пригушује нагло затварање лептира за гас и смањује емисију издувних гасова. Потискач се контролише вакуумом из улазног разводника. Када се гас отвори, вакуум покреће потисну шипку, која отвара гас даље од положаја празног хода. Када се гас затвори, амортизер успорава затварање лептира за гас. Ово смањује количину сагореле мешавине горива која улази у мотор када је пригушница затворена, чиме се смањује садржај ЦО;
- не постоји корачни мотор, а брзина у празном ходу се подешава ручно помоћу завртња за подешавање.
[За више информација, посетите наведену веб страницу: www.FordBook.ru]