Зняття та встановлення демпфера дросельної заслінки (Weber 2V TLD) (Скорпіо 1)

            0

Вузол штовхача дроселя



1 – вхідний паливний патрубок, 2 – повітряна заслінка, 3 – прискорювальний насос, 4 – важіль…

1 – вхідний паливний патрубок, 2 – повітряна заслінка, 3 – прискорювальний насос, 4 – важіль штовхача діафрагми, 5 – пластикова кришка, 6 – демпфер дросельної заслінки, 7 – вакуумна діафрагма дросельної заслінки вторинної камери


1. Зняти провід маси з акумулятора та корпус повітряного фільтра.

2. Зняти вакуумний шланг демпфера.

3. Зняти з демпфера дросельної заслінки пластиковий екран.

4. Відгвинтити два гвинти кріплення, витягти керуючий шток з куліси дросельної заслінки і витягти збірку з карбюратора.

5. Відгвинтити чотири гвинти кріплення, зняти кришку діафрагми і витягнути пружину.

6. Витягти з корпусу діафрагму.

7. Очистити поверхні корпусу, що сполучаються, і кришки діафрагми.

8. Встановити в корпус діафрагму, пружину, кришку та пригвинтити гвинти кріплення кришки.

9. Подальше складання проводиться в послідовності, зворотному розбиранні, але перед встановленням пластикового екрана перевірити регулювання демпфера дросельної заслінки.

Ця стаття була запозичена із сайту Fordbook.ru






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪