Poznámka: Pozri varovanie v odsek 1 túto kapitolu.
Radiátor
Odstúpenie
Poznámka: Ak odstraňujete chladič z dôvodu netesností, uvedomte si, že malé netesnosti sa často dajú opraviť tesniacim prostriedkom na chladič bez jeho odstránenia.
1. Na modeloch so 4-valcovými motormi odstráňte ventilátor chladiča a jeho kryt (odsek 5). Na modeloch so 6-kolíkovými V-twin motormi odpojte zostavu ventilátora od chladiča (odsek 5) a posuňte ho čo najviac dozadu.
2. Aby bolo pre vás pohodlné spustiť radiátor a vybrať ho. zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť a postavte ju na stojany. Odstráňte spodný uzáver chladiča.
3. Odpojte spodnú hadicu od chladiča, ako aj hornú, ak ste ju ešte neodpojili.
4. Na modeloch s automatickou prevodovkou odpojte potrubie chladiča prevodovky a zaslepte vytvorené otvory.
5. Na modeloch s klimatizačným systémom odstráňte matice alebo skrutky podpery kondenzátora. Potom odpojte kondenzátor od chladiča a pripevnite ho k prednému priečnemu nosníku motorového priestoru. Odpojte vedenie od kompresora a snímača minimálneho tlaku tohto systému.
Upozornenie: Neodpájajte hadice chladiva.
6. Vyskrutkujte skrutky ramien podpery chladiča z nosidiel. Upozorňujeme, že držiaky sa líšia ako zrkadlové obrazy, a preto sú označené pre správnu inštaláciu (pozri obr. 7,6, a, b). Zostavte spodné gumené nožičky, zvážte, na ktorej strane sú, a zložte ich na uskladnenie.
7. Jemne sklopte chladič a vytiahnite ho z auta (pozri obr.7.7).
Inšpekcia
8. Po odstránení chladiča je možné skontrolovať jeho netesnosti a poškodenie. Ak potrebuje opravu, odneste ho predajcovi alebo špecialistovi.
9. Nečistoty, ale aj hmyz sa dajú z chladiča odstrániť mäkkou kefou alebo prúdom vody z hadice. V tomto prípade nie je možné ohýbať rebrá.
Inštalácia
10. Inštalácia - v opačnom poradí pri demontáži.
- A) Na modeloch s motormi V-6 najskôr zdvihnite zostavu ventilátora a primiešajte ju späť k motoru čo najbližšie. Potom musíte nainštalovať chladič na miesto a potom opraviť ventilátor (odsek 5).
- b) Uistite sa, že gumené držiaky zapadli na miesto v základni chladiča.
- V) Po inštalácii naplňte chladiaci systém špecifikovanou chladiacou kvapalinou (Kapitola 1).
- G) Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť. Po dosiahnutí normálnej prevádzkovej teploty, keď sa horná hadica chladiča zahreje, znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby doplňte systém.
- d) Pri modeloch s automatickou prevodovkou skontrolujte hladinu a doplňte kvapalinu do prevodovky (Kapitola 1).
Expanzná nádoba
11. Keď motor úplne vychladne, odstráňte uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže, aby ste uvoľnili tlak v systéme, a potom uzáver nainštalujte.
12. Odpojte hadice od nádrže, najskôr odpojte hornú. Po odpojení hadíc vypustite obsah nádrže do čistej nádoby. Ak tekutinu použijete znova, uchovávajte ju v uzavretej nádobe,
13. Vyskrutkujte dve skrutky podpery nádrže a odpojte hrdlo merača hladiny chladiacej kvapaliny (v prítomnosti) (pozri obr. 7.13, a, b).
14. Umyte nádrž a skontrolujte, či nemá praskliny alebo odreniny. V prípade potreby vymeňte.
15. Inštalácia - v opačnom poradí pri demontáži. Naplňte chladiaci systém zmesou nemrznúcej zmesi a vody vo vhodnom pomere (Kapitola 1). Potom naštartujte motor a keď sa zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu (keď sa horná hadica chladiča zahreje), zopakujte kontrolu hladiny a doplňte systém.
Komentáre návštevníkov