Obsah: Kondenzátor ↳ Výparník ↳ Kompresor ↳ Akumulátor/odlučovač vody ↳ Snímač pulzácie a snímač kontroly… ↳
Upozornenie: Systém klimatizácie je pod vysokým tlakom. Neuvoľňujte spoje ani neodstraňujte komponenty, kým neuvoľníte tlak zo systému. Chladivo je potrebné vypustiť do špeciálnej nádoby od predajcov alebo špecialistov na klimatizáciu. Pri odpájaní komponentov systému si vždy chráňte oči.
Poznámka: Tento odsek sa vzťahuje len na komponenty patriace do klimatizačného systému. Podrobnosti týkajúce sa komponentov spoločných pre tento systém a systém vykurovania/vetrania nájdete v odsekoch 9 a 10.
Kondenzátor
1. Systém je potrebné vyprázdniť u predajcu.
2. Odpojte záporný kábel batérie (kapitola 5 odsek 1).
3. Odstráňte spodný štít chladiča (kapitola 1).
4. Pomocou náradia Ford 34-001 odpojte vedenie chladiva od kondenzátora. Okamžite zatvorte všetky otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt alebo vlhkosti do systému.
5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kondenzátor (pozri obr. 7.5) a vyberte ho z auta. Aby ste predišli úniku, skladujte ho v rovnakej polohe ako vo vozidle.
6. Inštalácia prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži.
7. Ak je potrebné nainštalovať nový kondenzátor, pridajte do systému 20 cm³ chladiva.
8. Operácie odstraňovania, plnenia a kontroly úniku musí vykonať ten istý odborník, ktorý vyprázdnil systém.
Výparník
9. Výparník je namontovaný spolu s výmenníkom tepla ohrievača. S výnimkou vypustenia chladiva a použitia náradia Ford 34-001 a 34-003 na odpojenie potrubí je postup rovnaký ako v časti odsek 9.
10. Ak potrebujete nainštalovať nový výparník, pridajte do systému 20 cm³ chladiva.
11. Operácie odstraňovania, plnenia a kontroly úniku musí vykonať ten istý odborník, ktorý vyprázdnil systém.
Kompresor
12. Systém musí vyprázdniť predajca.
13. Odpojte záporný kábel batérie (kapitola 5 odsek 1).
14. Odstráňte spodný štít chladiča (kapitola 1).
15. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (kapitola 1).
16. Odstráňte upevňovacie skrutky kompresora z bloku valcov/kľukovej skrine. Stlačte bočnú stranu kompresora a odstráňte upínaciu skrutku, aby ste odpojili potrubie s chladivom. Zapojte pripojenie, vráťte kompresor zo sklonenej do zvislej polohy. Odpojte jeho elektrický konektor. Potom odstráňte kompresor.
Poznámka: Pri údržbe a skladovaní kompresora ho udržujte v rovnakej polohe vo vozidle. Ak sa kompresor zadrie alebo ak v potrubí chladiva nájdete kovové častice, potom je potrebné prepláchnuť systém a vymeniť batériu/odlučovač vlhkosti odborníkom.
17. Pred inštaláciou šesťkrát otočte stredový diel spojky kompresora. aby sa tekutina nahromadená v hlave rozptýlila.
18. Nainštalujte kompresor v opačnom poradí ako pri demontáži. Vymeňte všetky odstránené tesnenia.
19. Ak potrebujete nainštalovať nový kompresor, pozrite si pokyny výrobcu, kde nájdete pokyny na doplnenie systému chladivom.
20. Operácie odstraňovania, plnenia a kontroly úniku musí vykonať ten istý odborník, ktorý vyprázdnil systém.
Akumulátor/odlučovač vody
21. Systém musí vyprázdniť predajca.
22. Odpojte záporný kábel batérie (kapitola 5 odsek 1).
23. Akumulátor/odlučovač vlhkosti slúži ako nádoba a filter pre chladiacu kvapalinu. Je inštalovaný v rohu motorového priestoru na ľavej prednej strane. Pomocou Ford Tool 34-003 odpojte chladiace vedenie spájajúce túto zostavu s kompresorom. Výsledný otvor ihneď zatvorte. aby sa tam nedostali nečistoty ani vlhkosť. Potom odpojte elektrický konektor snímača pulzácie tlaku (pozri obr. 12.23).
24. Odstráňte spodný štít chladiča (kapitola 1).
25. Odstráňte upevňovacie skrutky z pomocného rámu predného zavesenia.
26. Pomocou Ford Tool 34-003 odpojte vedenie chladiacej kvapaliny od zostavy oddeľovača batérie/vody. Je možné, že na použitie zariadenia budete musieť odskrutkovať snímač tlaku. Okamžite zatvorte všetky otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt alebo vlhkosti.
27. Odstráňte oddeľovač batérie/vody.
28. Nainštalujte jednotku v opačnom poradí ako pri demontáži. Vymeňte všetky odstránené tesnenia.
29. Ak potrebujete nainštalovať novú jednotku, potom v pokynoch výrobcu nájdite pokyny na doplnenie systému chladivom.
29. Operácie odstraňovania, plnenia a kontroly úniku musí vykonať ten istý odborník, ktorý vyprázdnil systém.
Snímač pulzácie a snímač kontroly tlaku
31. Systém musí vyprázdniť predajca.
32. Odpojte záporný kábel batérie (kapitola 5 odsek 1).
33. Odpojte elektrický konektor snímača a odskrutkujte ho (pozri obr. 12.33).
34. Montáž prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade nie je potrebné doplnenie systému chladivom.
35. Operácie odstraňovania, plnenia a kontroly úniku musí vykonať ten istý odborník, ktorý vyprázdnil systém.
Celý článok je na online zdroji [Fordbook.ru]