Poznámka: Pozri varovanie v odsek 1 túto kapitolu.
Vyšetrenie
1. Porucha čerpadla môže spôsobiť vážne poškodenie motora v dôsledku prehriatia.
2. Existujú tri spôsoby, ako skontrolovať činnosť čerpadla inštalovaného na motore. Ak je čerpadlo chybné, musí byť vymenené za nové alebo renovované.
3. Po zahriatí motora na normálnu prevádzkovú teplotu pritlačte hornú hadicu chladiča. Ak čerpadlo funguje správne, mali by ste pri uvoľnení hadice pocítiť otras.
Upozornenie: Nepribližujte sa rukami k elektrickému ventilátoru!
4. Odstráňte kryty rozvodového remeňa (kapitola 2A). Čerpadlo chladiacej kvapaliny má odvzdušňovací otvor. Ak je tesnenie čerpadla chybné, z tohto otvoru unikne chladiaca kvapalina. Pomocou baterky môžete nájsť otvory na čerpadle, aby ste skontrolovali netesnosti.
5. Na modeloch so 4-valcovými motormi je čerpadlo umiestnené na strane rozvodového remeňa rozvodového mechanizmu a bude užitočné odstrániť kryt rozvodu, aby ste skontrolovali tesnosť (kapitola 2A).
6. Na modeloch V-6 je čerpadlo umiestnené na strane prevodovky. Na kontrolu netesností bude užitočné odstrániť kryt hnacieho remeňa čerpadla. Skontrolujte aj pás, či na ňom nie sú stopy chladiacej kvapaliny.
7. Ak sú ložiská hriadeľa čerpadla chybné, možno to identifikovať podľa kvílenia z remeňa pohonu príslušenstva počas otáčania motora. Opotrebenie hriadeľa je možné zistiť potrasením remenice čerpadla nahor a nadol. Nezamieňajte si zvuk šmýkajúceho sa remeňa pohonu príslušenstva, keď začujete pískanie, so zvukom zavýjania spôsobeným poruchou ložiska čerpadla.
Odstúpenie
4-valcové motory - výrobné modely do 06.1998
8. Vyprázdnite chladiaci systém (Kapitola 1).
9. Odstráňte mierku hladiny motorového oleja. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od tepelného štítu výfukového systému. Vyskrutkujte spodné a horné skrutky, berúc do úvahy polohu hadice chladiacej kvapaliny. Odstráňte tepelný štít z prednej časti motora.
10. Odstráňte ozubený remeň a jeho napínač (kapitola 2A). Ako je uvedené v tejto kapitole, ak je remeň znečistený chladiacou kvapalinou, musí sa vždy vymeniť.
11. Teraz musíte demontovať predný držiak motora tak, že ho zavesíte pomocou zdvíhacieho zariadenia.
12. Vyskrutkujte 3 skrutky upevnenia prednej podpery motora na nosidlách. Potom zdvihnite motor asi o 20 mm.
13. Odpojte spodnú hadicu chladiča od trysky čerpadla. Na modeloch s klimatizačným systémom je prístup k tomuto potrubiu jednoduchší, keď je hydraulické čerpadlo riadenia odstránené a posunuté nabok, ako je uvedené v kapitole 10 (pozri obr. 8.13). V tomto prípade nie je potrebné odpájať jeho hadice.
14. Vyskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo chladiaceho systému (pozri obr. 8,14, a, b). Ak je potrebné čerpadlo vymeniť, odstráňte skrutky vodiacej kladky ozubeného remeňa a nasaďte ich na nové čerpadlo.
4-valcové motory - sériové modely od 06.1998
15. Vyprázdnite chladiaci systém (Kapitola 1).
16. Uvoľnite skrutky remenice čerpadla.
17. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (Kapitola 1), potom odstráňte remenicu čerpadla.
18. Odstráňte ozubený remeň a hornú parazitnú kladku (kapitola 2A). Ak je remeň kontaminovaný chladiacou kvapalinou, musí sa vždy vymeniť.
19. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite predný koniec a položte ho na stojany.
20. Spod auta odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od čerpadla.
21. Vyskrutkujte dve skrutky čerpadla. Vyberte čerpadlo z motorového priestoru. Odstráňte podložku.
6-valcové motory v tvare V
22. Vyberte batériu (kapitola 5A).
23. Vyprázdnite chladiaci systém (Kapitola 1).
24. Odstráňte skrutky a odstráňte kryt hnacieho remeňa čerpadla namontovaný na motore spredu zhora (pozri obr. 8.24, a, b).
25. Na uvoľnenie remeňa otočte napínač remeňa v smere hodinových ručičiek a remeň vyberte z kladiek (pozri obr.8.25) Ak nainštalujete tento pás znova, označte ho tak, aby sa po inštalácii otáčal rovnakým smerom.
26. Ak chcete získať prístup k čerpadlu, odpojte hadice chladiacej kvapaliny a zapamätajte si ich polohu. Uvoľnite vedenie z upevňovacích prvkov na čerpadle a posuňte ho na stranu.
27. Vyskrutkujte tri skrutky čerpadla. Vyberte čerpadlo z motorového priestoru (pozri obr.8.27,a-c).
28. Teleso obežného kolesa je pripevnené k telesu čerpadla piatimi skrutkami (pozri obr. 8.28, a). V čase písania tohto článku nebolo obežné koleso dodané oddelene od čerpadla (rovnako ako jej podložka). Preto, ak je čerpadlo hlučné alebo netesné, musíte vymeniť celú jeho zostavu.
Inštalácia
29. Ak ste odstránili kryt obežného kolesa, dôkladne očistite dosadacie plochy. Tesnenie sa musí po odstránení vždy vymeniť (pozri obr. 8.10). Pri montáži zaistite nové tesnenie na mieste mazivom. Nainštalujte kryt obežného kolesa na čerpadlo a utiahnite jeho skrutky na požadovaný krútiaci moment.
30. Nainštalujte čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži a utiahnite jeho skrutky na požadovaný krútiaci moment. Naplňte chladiaci systém (Kapitola 1).
Komentáre návštevníkov