Poznámka: Pozri varovanie v odsek 1 túto kapitolu.
Vyšetrenie
1. Porucha čerpadla môže spôsobiť vážne poškodenie motora v dôsledku prehriatia.
2. Existujú tri spôsoby, ako skontrolovať činnosť čerpadla inštalovaného na motore. Ak je čerpadlo chybné, musí byť vymenené za nové alebo opravené.
3. Po zahriatí motora na normálnu prevádzkovú teplotu pritlačte hornú hadicu chladiča. Ak čerpadlo funguje správne, mali by ste po uvoľnení hadice pocítiť stlačenie.
Upozornenie: Nepribližujte sa rukami k obežnému kolesu elektrického ventilátora!
4. Odstráňte kryty rozvodového remeňa (kapitola 2A). Čerpadlo chladiacej kvapaliny má odvzdušňovací otvor. Ak je tesnenie čerpadla chybné, z tohto otvoru unikne chladiaca kvapalina. Pomocou baterky môžete nájsť otvory na čerpadle, aby ste skontrolovali netesnosti.
5. Na modeloch so 4-valcovými motormi je čerpadlo umiestnené na strane rozvodového remeňa rozvodového mechanizmu a na kontrolu netesností bude užitočné odstrániť kryty rozvodu (kapitola 2A).
6. Na modeloch so 6-valcovými motormi v tvare V je čerpadlo umiestnené na strane prevodovky. Na kontrolu netesností bude užitočné odstrániť kryt hnacieho remeňa čerpadla. Skontrolujte aj pás, či neobsahuje stopy chladiacej kvapaliny.
7. Ak sú ložiská hriadeľa čerpadla chybné, možno to zistiť podľa kvílenia z remeňa pohonu príslušenstva, keď sa motor otáča. Opotrebenie hriadeľa je možné zistiť kývaním remenice čerpadla nahor a nadol. Nezamieňajte si pískanie spôsobené prešmykovaním remeňa príslušenstva s pískaním spôsobeným zlými ložiskami čerpadla.
Demontáž
4-valcové motory - modely vyrobené do 06.1998
8. Vypustite chladiaci systém (kapitola 1).
9. Odstráňte mierku hladiny motorového oleja. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od tepelne izolačného puzdra výfukového systému. Odstráňte spodné a horné skrutky, berúc do úvahy polohu hadice chladiacej kvapaliny. Odstráňte tepelne izolačný kryt z prednej časti motora.
10. Demontujte rozvodový remeň a jeho napínač (kapitola 2A). Ako je uvedené v tejto kapitole, ak je remeň kontaminovaný chladiacou kvapalinou, mal by byť vždy vymenený.
11. Teraz musíte odstrániť predný držiak motora a zavesiť ho pomocou zdvíhacieho zariadenia.
12. Odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce predný držiak motora k pomocnému rámu. Potom zdvihnite motor približne o 20 mm.
13. Odpojte spodnú hadicu chladiča od pripojenia čerpadla. Na modeloch s klimatizačným systémom je jednoduchšie dosiahnuť toto potrubie, keď je hydraulické čerpadlo riadenia odstránené a posunuté nabok, ako je uvedené v kapitole 10 (pozri obr. 8.13). V tomto prípade nie je potrebné odpájať jeho hadice.
14. Odstráňte skrutky a vyberte čerpadlo chladiaceho systému (pozri obr. 8.14, a, b). Ak je potrebné čerpadlo vymeniť, odstráňte skrutky vodiacich kladiek rozvodového remeňa a presuňte ich na nové čerpadlo.
4-valcové motory - modely vyrobené od 06.1998
15. Vypustite chladiaci systém (kapitola 1).
16. Uvoľnite skrutky remenice čerpadla.
17. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (kapitola 1) a potom vyberte remenicu čerpadla.
18. Demontujte rozvodový remeň a hornú vodiacu kladku (kapitola 2A). Ak je remeň kontaminovaný chladiacou kvapalinou, mal by sa vždy vymeniť.
19. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite predný koniec a položte ho na podpery.
20. Spod auta odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od čerpadla.
21. Odstráňte dve skrutky čerpadla. Vyberte čerpadlo z motorového priestoru. Odstráňte tesnenie.
6-valcové motory v tvare V
22. Vyberte batériu (kapitola 5A).
23. Vypustite chladiaci systém (kapitola 1).
24. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt hnacieho remeňa čerpadla nainštalovaný na prednej hornej časti motora (pozri obr. 8.24, a, b).
25. Pre uvoľnenie remeňa otočte jeho napínač v smere hodinových ručičiek a vyberte remeň z kladiek (pozri obr. 8.25 Ak tento remeň namontujete znova, označte ho tak, aby sa po inštalácii otáčal rovnakým smerom).
26. Pre prístup k čerpadlu odpojte hadice chladiacej kvapaliny a poznačte si ich polohu. Uvoľnite vedenie z upevňovacích prvkov na čerpadle a posuňte ho na stranu.
27. Odstráňte tri skrutky čerpadla. Vyberte čerpadlo z motorového priestoru (pozri obr. 8.27, a-c).
28. Teleso obežného kolesa je pripevnené k telesu čerpadla piatimi skrutkami (pozri obr. 8.28a). V čase písania tohto článku nebolo obežné koleso dodávané oddelene od čerpadla (ani tesnenie obežného kolesa). Preto ak je čerpadlo hlučné alebo netesné, je potrebné vymeniť celú jeho zostavu.
Montáž
29. Ak ste odstránili kryt obežného kolesa, dôkladne očistite dosadacie plochy. Tesnenie je potrebné po jeho odstránení vždy vymeniť (pozri obr. 8.10). Pri inštalácii zaistite nové tesnenie na mieste pomocou maziva. Nainštalujte kryt obežného kolesa na čerpadlo a utiahnite jeho skrutky na požadovaný krútiaci moment.
30. Nainštalujte čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži a utiahnite jeho skrutky na požadovaný krútiaci moment. Nabite chladiaci systém (kapitola 1).