A hűtőrendszer szivattyújának ki- és beszerelése

            0

Megjegyzés: Lásd a figyelmeztetést 1. bekezdés ez a fejezet.

Vizsgálat


1. A szivattyú meghibásodása súlyos motorkárosodást okozhat túlmelegedés miatt.

2. Háromféleképpen ellenőrizheti a motorra szerelt szivattyú működését. Ha a szivattyú hibás, ki kell cserélni egy újra vagy felújítottra.

3. Miután a motor felmelegedett a normál üzemi hőmérsékletre, szorítsa be a felső hűtőtömlőt. Ha a szivattyú megfelelően működik, a tömlő elengedésekor rázkódást kell éreznie.

Figyelmeztetés: Tartsa távol kezét az elektromos ventilátortól!


4. Távolítsa el a vezérműszíj fedeleket (fejezet 2A). A hűtőfolyadék-szivattyú szellőzőnyílással rendelkezik. Ha a szivattyú tömítése hibás, a hűtőfolyadék szivárog ebből a lyukból. Zseblámpával megkeresheti a szivattyún lévő lyukakat a szivárgás ellenőrzéséhez.

5. A 4 hengeres motorral szerelt modelleken a szivattyú a vezérműszíj oldalán található, és hasznos lesz eltávolítani a vezérműfedelet a szivárgás ellenőrzéséhez (fejezet 2A).

6. A V-6 modelleken a szivattyú a sebességváltó oldalon található. A szivárgás ellenőrzéséhez hasznos lesz eltávolítani a szivattyú hajtószíjfedelét. Ellenőrizze a szíjat is, hogy nincs-e rajta hűtőfolyadék.

7. Ha a szivattyú tengelyének csapágyai hibásak, ez a motor forgása közben a tartozék hajtószíjból kihallatszó üvöltésből azonosítható. A tengely kopása a szivattyú szíjtárcsájának fel-le rázásával észlelhető. Ne keverje össze a tartozék hajtószíj csúszásának hangját, amikor csikorgó hangot hall, és a szivattyú csapágyhibája által okozott üvöltő hangot.


Visszavonás


4 hengeres motorok - sorozatgyártású modellek 1998.06.-ig


8. Ürítse ki a hűtőrendszert (1. fejezet).

9. Távolítsa el a motorolajszint-mérő pálcát. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a kipufogórendszer hőpajzsáról. Csavarja ki az alsó és felső csavarokat, figyelembe véve a hűtőfolyadék tömlő helyzetét. Távolítsa el a hőpajzsot a motor elejéről.

10. Távolítsa el a fogasszíjat és annak feszítőjét (fejezet 2A). Ahogy ebben a fejezetben említettük, ha a szíj hűtőfolyadékkal szennyezett, akkor azt mindig ki kell cserélni.

11. Most el kell távolítania az első motortartót úgy, hogy felakasztja egy emelőeszközzel.

12. Csavarja ki a motor elülső támaszának 3 rögzítőcsavarját egy hordágyhoz. Ezután emelje fel a motort körülbelül 20 mm-rel.

13. Válassza le az alsó hűtőtömlőt a szivattyú fúvókájáról. Légkondicionáló rendszerrel ellátott modelleken könnyebben hozzá lehet férni ehhez a csőhöz, ha a hidraulikus kormányszivattyút eltávolítják és oldalra mozdítják, ahogy az a 10. fejezetben látható (lásd az ábrát. 8.13). Ebben az esetben a tömlőit nem kell leválasztani.



14. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hűtőrendszer szivattyúját (lásd az ábrát. 8.14, a, b). Ha a szivattyút cserélni kell, távolítsa el a fogasszíj-vezetőtárcsa csavarjait, és helyezze vissza őket az új szivattyúra.




4 hengeres motorok - sorozatgyártású modellek 1998.06.-tól


15. Ürítse ki a hűtőrendszert (1. fejezet).

16. Lazítsa meg a szivattyú szíjtárcsa csavarjait.

17. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (1. fejezet), majd távolítsa el a szivattyú szíjtárcsáját.

18. Távolítsa el a fogasszíjat és a felső parazitatárcsát (fejezet 2A). Ha a szíj hűtőfolyadékkal szennyezett, akkor azt mindig ki kell cserélni.

19. Húzza be a rögzítőféket. Emelje fel az elülső részt, és helyezze állványokra.

20. Az autó alól válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a szivattyúról.

21. Csavarja ki a szivattyú két csavarját. Távolítsa el a szivattyút a motortérből. Távolítsa el a betétet.

V alakú 6 hengeres motorok


22. Vegye ki az akkumulátort (fejezet 5A).

23. Ürítse ki a hűtőrendszert (1. fejezet).

24. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el elölről a motorra szerelt szivattyú hajtószíjfedelét (lásd 8.24. ábra, a, b).



25. A szíj meglazításához forgassa el a szíjfeszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, és vegye le a szíjat a szíjtárcsákról (lásd.8.25) Ha újra felszereli ezt a szíjat, jelölje meg úgy, hogy a felszerelés után ugyanabba az irányba forogjon.




26. A szivattyú eléréséhez válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket, ne felejtse el a helyzetüket. Oldja ki a vezetékeket a szivattyú rögzítőelemeiből, és mozgassa oldalra.

27. Csavarja ki a szivattyú három csavarját. Távolítsa el a szivattyút a motortérből (lásd a 8.27,a-c ábrát).





28. A járókerék háza öt csavarral van rögzítve a szivattyúházhoz (lásd a 8.28. ábrát, a). A cikk írásakor a járókereket nem szállították külön a szivattyútól (akárcsak a padja). Ezért, ha a szivattyú zajos vagy szivárog, ki kell cserélni a teljes szerelvényt.



Telepítés


29. Ha eltávolította a járókerék házát, alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket. A tömítést az eltávolítás után mindig ki kell cserélni (lásd az ábrát. 8.10). Zsírral rögzítse az új tömítést a beszereléskor. Szerelje fel a járókerék házát a szivattyúra, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.

30. Szerelje be a szivattyút az eltávolítással fordított sorrendben, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal. Töltse fel a hűtőrendszert (1. fejezet).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1