Премахване и монтиране на компоненти на климатика

            0

Предупреждение: Климатичната система е под високо налягане. Не разхлабвайте връзките и не премахвайте компонентите, докато не освободите налягането в системата. Хладилният агент трябва да бъде източен в подходящ контейнер от търговци или специалисти по климатици. Винаги предпазвайте очите си, когато изключвате системните компоненти.

Забележка: Този параграф се отнася само за компоненти, принадлежащи към климатичната система. Вижте параграфи 9 и 10 за подробности относно компонентите, общи за тази система, както и за системата за отопление/вентилация.

Кондензатор


1. Системата трябва да се изпразни при търговците.

2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (глава 5, параграф 1).

3. Свалете долния щит на радиатора (Глава 1).

4. Като използвате инструмента на Ford 34-001, разкачете линиите за хладилен агент от кондензатора. Затворете незабавно всички отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия или влага в системата.

5. Развийте болтовете за закрепване на кондензатора (вижте фиг. 7.5) и го извадете от колата. За да предотвратите течове, съхранявайте го в позицията, която заема в автомобила.

6. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж.

7. Ако трябва да се инсталира нов кондензатор, добавете 20 cm3 хладилен агент към системата.

8. Операциите по отстраняване, повторно пълнене и контрол на теча трябва да се извършват от същото лице, което е изпразнило системата.

Изпарител


9. Изпарителят се монтира заедно с топлообменника на нагревателя. С изключение на източване на охлаждащата течност и използване на инструменти на Ford 34-001 и 34-003 за разкачване на тръбите, процедурата е същата като описаната в параграф 9.


10. Ако трябва да се монтира нов изпарител, добавете 20 cm3 хладилен агент към системата.

11. Отстраняването, пълненето и проверката за течове трябва да се извършват от същото лице, което е изпразнило системата.

Компресор


12. Системата трябва да се изпразни при търговците.

13. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (глава 5, параграф 1).

14. Свалете долния предпазител на радиатора (глава 1).

15. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (Глава 1).

16. Извийте болтовете за закрепване на компресора от блока на цилиндрите / картера. Натиснете страничната част на компресора и отстранете болта на скобата, за да разкачите тръбопровода за хладилен агент. Свържете връзката, върнете компресора от наклонено във вертикално положение. Изключете електрическия конектор. След това извадете компресора.

Забележка: Когато обслужвате и съхранявате компресора, запазете позицията, която е заемал в автомобила. Ако компресорът блокира или откриете метални частици в тръбопровода за хладилен агент, системата трябва да се промие и батерията/сушилнята да се смени от професионалист.

17. Завъртете централната част на съединителя на компресора шест пъти преди монтажа. така че течността, събрана в главата, да се разсее.

18. Инсталирайте компресора в реда, обратен на отстраняването. Сменете всички премахнати уплътнения.

19. Ако трябва да се монтира нов компресор, вижте инструкциите на производителя на компресора за инструкции относно допълването на системата с хладилен агент.

20. Операциите по отстраняване, повторно пълнене и контрол на теча трябва да се извършват от същото лице, което е изпразнило системата.


Батерия/сушилня


21. Системата трябва да се изпразни при дилърите.

22. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (глава 5, параграф 1).

23. Батерията/сушилнята действа като контейнер и филтър за охлаждащата течност. Монтира се в ъгъла на двигателното отделение отпред вляво. С помощта на инструмента Ford 34-003 разкачете линията за хладилен агент, свързваща този модул с компресора. Веднага затворете дупката. така че да не попадне мръсотия или влага. След това изключете електрическия конектор на сензора за пулсации на налягането (вижте Фиг. 12.23).



24. Свалете долния предпазител на радиатора (глава 1).

25. Извийте болтовете за закрепване на възела от подрамката на предната окачваща скоба.

26. Използвайки Ford Tool 34-003, разкачете линията за хладилен агент от модула акумулатор/изсушител. Възможно е, за да използвате устройството, да трябва да развиете сензора за налягане. Незабавно запечатайте всички отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия или влага.

27. Отстранете батерията/сушилнята.

28. Инсталирайте модула в реда, обратен на премахването. Сменете всички премахнати уплътнения.


29. Ако трябва да инсталирате нов модул, вижте инструкциите на производителя за инструкции относно допълването на системата с хладилен агент.

29. Операциите по отстраняване, презареждане и контрол на течове трябва да се извършват от същия специалист, който е изпразнил системата.

Сензор за пулсация и сензор за контрол на налягането


31. Системата трябва да се изпразни при дилърите.

32. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (глава 5, параграф 1).

33. Изключете електрическия конектор на сензора и го развийте (виж Фиг.12.33).



34. Монтаж - по ред, обратен на демонтаж. Няма нужда да презареждате системата с хладилен агент.

35. Операциите по отстраняване, презареждане и контрол на течовете трябва да се извършват от същия специалист, който е изпразнил системата.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1