Предупреждение: Климатичната система е под високо налягане. Не разхлабвайте връзките и не премахвайте компонентите, докато не освободите налягането от системата. Хладилният агент трябва да се източи в специален контейнер от търговци или специалисти по климатици. Винаги предпазвайте очите си, когато изключвате системните компоненти.
Забележка: Този параграф се отнася само за компоненти, принадлежащи към климатичната система. За подробности относно компонентите, общи за тази система и системата за отопление/вентилация, вижте параграфи 9 и 10.
Кондензатор
1. Системата трябва да се изпразни при дилъра.
2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5, параграф 1).
3. Свалете долния щит на радиатора (Глава 1).
4. Използвайки Ford Tool 34-001, изключете линиите за хладилен агент от кондензатора. Незабавно затворете всички отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия или влага в системата.
5. Развийте болтовете, закрепващи кондензатора (вижте фиг. 7.5) и го извадете от автомобила. За да предотвратите течове, съхранявайте го на същото място, както в автомобила.
6. Монтажът е в обратния ред на демонтаж.
7. Ако трябва да се инсталира нов кондензатор, добавете 20 cm³ хладилен агент към системата.
8. Операциите по отстраняване, пълнене и контрол на течовете трябва да се извършват от същия специалист, който е изпразнил системата.
Изпарител
9. Изпарителят се монтира заедно с топлообменника на нагревателя. С изключение на източване на хладилния агент и използване на инструменти на Ford 34-001 и 34-003 за разкачване на тръбопроводите, процедурата е същата като описаната в параграф 9.
10. Ако трябва да инсталирате нов изпарител, добавете 20 cm³ хладилен агент към системата.
11. Операциите по отстраняване, пълнене и контрол на течовете трябва да се извършват от същия специалист, който е изпразнил системата.
Компресор
12. Системата трябва да бъде изпразнена от търговеца.
13. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5, параграф 1).
14. Отстранете долния щит на радиатора (Глава 1).
15. Отстранете спомагателния задвижващ ремък (Глава 1).
16. Отстранете монтажните болтове на компресора от блока на цилиндъра/картера. Натиснете отстрани компресора и отстранете болта на скобата, за да разкачите тръбата за хладилен агент. Свържете връзката, върнете компресора от наклонено във вертикално положение. Изключете електрическия конектор. След това извадете компресора.
Забележка: Когато обслужвате и съхранявате компресора, дръжте го в същото положение в автомобила. Ако компресорът блокира или откриете метални частици в тръбопровода за хладилен агент, тогава системата трябва да се промие и батерията/сепараторът за влага да се смени от професионалист.
17. Преди монтажа завъртете централната част на съединителя на компресора шест пъти. така че течността, събрана в главата, да се разсее.
18. Инсталирайте компресора в реда, обратен на отстраняването. Сменете всички премахнати уплътнения.
19. Ако трябва да инсталирате нов компресор, проверете инструкциите на производителя за инструкции относно презареждането на системата с хладилен агент.
20. Операциите по отстраняване, пълнене и контрол на течовете трябва да се извършват от същия специалист, който е изпразнил системата.
Акумулатор/водоотделител
21. Системата трябва да бъде изпразнена от търговеца.
22. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5, параграф 1).
23. Акумулаторът/сепараторът на влага действа като контейнер и филтър за охлаждащата течност. Монтира се в ъгъла на двигателното отделение отпред вляво. С помощта на Ford Tool 34-003 разкачете линията за хладилен агент, свързваща този модул с компресора. Незабавно затворете получения отвор. така че да не попадне мръсотия или влага там. След това изключете електрическия конектор на сензора за пулсации на налягането (вижте Фиг. 12.23).
24. Отстранете долния щит на радиатора (Глава 1).
25. Отстранете монтажните болтове от подрамата на предното окачване.
26. Използвайки Ford Tool 34-003, разкачете линията на охлаждащата течност от модула на батерията/водния сепаратор. Възможно е, за да използвате устройството, да трябва да развиете сензора за налягане. Незабавно затворете всички отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия или влага.
27. Отстранете сепаратора на батерията/водата.
28. Инсталирайте модула в реда, обратен на премахването. Сменете всички премахнати уплътнения.
29. Ако трябва да инсталирате нов модул, тогава в инструкциите на неговия производител намерете инструкции за презареждане на системата с хладилен агент.
29. Операциите по отстраняване, пълнене и контрол на течове трябва да се извършват от същия специалист, който е изпразнил системата.
Сензор за пулсация и сензор за контрол на налягането
31. Системата трябва да бъде изпразнена от търговеца.
32. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5, параграф 1).
33. Изключете електрическия конектор на сензора и го развийте (вижте Фиг. 12.33).
34. Монтажът е в обратния ред на демонтаж. В този случай не е необходимо презареждане на системата с хладилен агент.
35. Операциите по отстраняване, пълнене и контрол на течове трябва да се извършват от същия специалист, който е изпразнил системата.
Коментари на посетители