Мотор на нагревател
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5, параграф 1).
2. Освободете четирите ключалки (издърпайте ги), закрепващи горния панел на облицовката на пространството за краката на пътника. След това премахнете този панел.
3. Изключете електрическия конектор на кабелите на двигателя.
4. Повдигнете леко фиксатора на двигателя, завъртете двигателя обратно на часовниковата стрелка (гледано отдолу) на приблизително 30° и след това издърпайте модула.
5. Резисторът за управление на мотора може да бъде отстранен чрез поставяне на тънка отвертка в слота на единия от краищата. Натиснете отвертката на около 5 mm, преодолявайки силата на пружината, и отстранете резистора (виж фиг. 9.5).

Монтаж
6. Монтажът е в обратния ред на демонтаж. Монтирайте двигателя, завъртете го по посока на часовниковата стрелка, така че да заключите сигурно заключващия ухо (вижте Фиг. 9.6).

Топлообменник
Премахване
7. Изключете отрицателния кабел на акумулатора (Глава 5, параграф 1).
8. Задействайте ръчната спирачка. Повдигнете предния край и го поставете върху опори. Източете охладителната система (глава 1).
9. Изключете маркучите на охлаждащата течност от тръбите на топлообменника, стърчащи от преградата на двигателното отделение (вижте фиг. 9.9, a, b).


10. Работейки вътре в кабината, отстранете облицовъчните панели от всяко пространство за краката само в зоната пред централната конзола. Всеки от тези панели е закрепен с два винта. Централната конзола може да се свали, за да се осигури допълнително пространство (Глава 11).
11. Отстранете винта, разположен в основата на нагревателя, за да освободите въздуховода (вижте Фиг. 9.11).

12. Отстранете трите винта с прорезна глава (T20), закрепващи разпределителя на въздуха към долния капак на нагревателя. След това освободете ключалките. От всяка страна има по една пластмасова щипка, но освен тях може да се монтират и метални щипки. Натиснете въздуховода, за да го приберете и издърпайте разпределителя на въздуха (вижте Фиг. 9.12).

13. Освободете ключалките - по една пластмасова от всяка страна. (В допълнение към тях може да намерите метални скоби.) След това издърпайте долния капак на модула на нагревателя заедно с топлообменника (вижте Фиг. 9.13).

14. Развийте винта и отстранете скобата, за да отделите топлообменника от долния капак (вижте Фиг. 9.14).

Монтаж
15. Монтажът е в обратния ред на демонтаж. Може да се нуждаете от допълнителни метални крепежни елементи, за да закрепите долния капак на нагревателя и разпределителя на въздуха. Уверете се. че въздуховодът се простира надолу от въздухоразпределителя и е закрепен с винт.
16. Напълнете охладителната система със смес от антифриз и вода (глава 1). Стартирайте двигателя и след като се загрее до нормална работна температура (когато горният маркуч на радиатора се нагорещи), проверете отново нивото на охлаждащата течност и долейте системата, ако е необходимо. След това проверете за течове. Следете работата на нагревателя.
Дефлектор от страната на водача и централен дефлектор
18. Тези дефлектори се отстраняват заедно с кантовете на предния панел (Глава 12).
Дефлектор от страната на предния пътник
19. Отстранете жабката (Глава 11).
20. Издърпайте дефлектора от края на панела с отвертка, като поставите уплътнение между върха му и панела.
21. Чрез отвора на жабката изключете въздуховода от дефлектора и извадете дефлектора.
22. Монтажът е в обратния ред на демонтаж.
Коментари на посетители