Напречен елемент — демонтаж и монтаж (Фокус 1)

Специален инструмент

	Устройство за компресиране на винтови пружини 204-167 (14-042)
	Адаптори за 204-167 204-215 (15-111)

Общо оборудване:

• Трансмисионна букса
• Стойка за мост
• Фиксираща скоба

Премахване

1. Отстранете колелата и гумите. За допълнителна информация вижте раздел 204-04.

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тъй като пружината е под напрежение, бъдете изключително внимателни. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

С помощта на специални инструменти отстранете пружината.



3. Разкачете стабилизиращата щанга от задното долно рамо за управление от двете страни.



4. Отстранете скобите на стабилизиращата щанга (показана е лявата страна).

• 1. Отстранете монтажните болтове.
• 2. Отстранете скобата.

5. Отстранете стабилизиращата щанга.

6. Отстранете втулките на стабилизиращата щанга.



7. Отстранете задните долни контролни рамена (показана е лявата страна).



8.

ВНИМАНИЕ: Предното долно контролно рамо е означено с "ПРЕДНО". Маркирайте позицията на предното долно рамо за по-лесен монтаж.

Отстранете предните долни контролни рамена (показана е лявата страна).



9. Разкачете горните контролни рамена от шарнирите на колелата (показана е лявата страна).



10.

ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията на горните рамена за лесен монтаж.

Отстранете горните контролни рамена (показана е лявата страна).



11.

ЗАБЕЛЕЖКА: Подкрепете изпускателните компоненти с подходяща опора на ос.

Разкачете изпускателната система от напречната греда на закачалката.

• Спуснете изпускателната система, за да получите достатъчно разстояние спрямо напречната греда.

12.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че напречната греда е закрепена към трансмисионния крик. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

С помощта на подходяща задържаща скоба закрепете напречната греда към трансмисионния крик.

13. Отстранете напречната греда.

• Отстранете монтажните болтове от двете страни.

Монтаж

ЗАБЕЛЕЖКА: Окончателното затягане на компонентите на задното окачване трябва да се извърши на проектната височина.

1.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че шайбите на сачмените лагери на напречната греда са монтирани правилно.

С помощта на подходящ трансмисионен крик поставете напречната греда в желаната позиция.





2. Монтирайте напречната греда.

• Поставете монтажните болтове от двете страни.

3. Отстранете фиксиращата скоба.

4. Спуснете и свалете трансмисионния крик.

5. Прикрепете компонентите на изпускателната система към напречната греда на опората на окачването на изпускателната система.

• Отстранете стойката на моста.

6.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на горното контролно рамо на този етап.

Прикрепете горните рамена към напречната греда (показана е лявата страна).



7.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на горното контролно рамо на този етап.

Монтирайте горните контролни рамена (показана е лявата страна).



8.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на предното долно рамо за управление на този етап.

Монтирайте предните долни контролни рамена (показана е лявата страна).



9.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на задното долно рамо за управление на този етап.

Монтирайте задните долни контролни рамена (показана е лявата страна).



10. Настройте окачването на изчислената височина. За допълнителна информация вижте раздел 204-00.

11. Затегнете болтовете на горната част на рамото към напречната греда (показана е лявата страна).



12. Затегнете болтовете на коляното на горната част на рамото към колелото (показана е лявата страна).



13. Затегнете болтовете на предното долно рамо за управление от двете страни.





14. Затегнете болтовете на задното долно рамо за управление от двете страни.



15.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не закрепвайте стабилизиращата щанга към задните долни контролни рамена в момента.

Монтирайте стабилизиращата щанга. За повече информация вижте главата за стабилност срещу преобръщане в този раздел.

16.

ВНИМАНИЕ: Втулките на стабилизатора трябва да бъдат поставени правилно върху стабилизатора. Не използвайте лубрикант.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че нипелът на втулката е от лявата страна.

Монтирайте втулката към стабилизиращата щанга от двете страни.



17. Монтирайте скобите на стабилизиращата щанга от двете страни.

• 1. Навлажнете скобите с вода, за да улесните монтажа.
• 2. Натиснете скобата върху ръкава от двете страни.

18. Инсталирайте стабилизиращата щанга.



19. Спуснете окачването от неговата проектна височина.

20. Прикрепете стабилизиращата щанга към задното долно контролно рамо от двете страни.



21. Инсталирайте пружините. За повече информация вижте пролетната глава в този раздел.

22. Монтирайте колела и гуми. За допълнителна информация вижте раздел 204-04.

23. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата. За допълнителна информация вижте раздел 204-00.

24.

ЗАБЕЛЕЖКА: Окончателното затягане на гърбичните гайки на задното долно рамо за управление трябва да се извърши, докато превозното средство лежи върху задвижващите колела.

Затегнете гайките на регулиращата гърбица на задното долно рамо.



Оригиналната публикация е на уеб портала (FORDBOOK.ru)