Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Specjalne narzędzie
 | Urządzenie do ściskania sprężyn śrubowych 204-167 (14-042) |
 | Adaptery do 204-167 204-215 (15-111) |
Wyposażenie ogólne:
- Gniazdo skrzyni biegów
- Stojak na mostek
- Zacisk mocujący
Demontaż
1. Zdejmij koła i opony. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 204-04.
2.
OSTRZEŻENIE: Ponieważ sprężyna jest napięta, należy zachować szczególną ostrożność. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
Za pomocą specjalnych narzędzi zdejmij sprężynę.
3. Odłącz stabilizator od tylnego dolnego wahacza po obu stronach.
4. Zdemontuj zaciski drążka stabilizatora (pokazano lewą stronę).
- 1. Wykręć śruby mocujące.
- 2. Zdejmij zacisk.
5. Wymontuj drążek stabilizujący.
6. Wymontuj tuleje stabilizatora.
7. Zdemontuj tylne dolne wahacze (pokazano lewą stronę).
8.
UWAGA: Przedni dolny wahacz jest oznaczony jako "FRONT". Zaznacz położenie przedniego dolnego wahacza, aby ułatwić montaż.
Zdemontuj przednie dolne wahacze (pokazano lewą stronę).
9. Odłącz górne wahacze od zwrotnic kół (pokazano lewą stronę).
10.
UWAGA: Zaznacz położenie górnych ramion, aby ułatwić montaż.
Zdemontuj górne wahacze (pokazano lewą stronę).
11.
UWAGA: Podeprzyj elementy układu wydechowego za pomocą odpowiedniego wspornika osi.
Odłączyć układ wydechowy od poprzeczki wieszaka wydechu.
- Obniż układ wydechowy, aby uzyskać wystarczający prześwit względem poprzeczki.
12.
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że poprzeczka jest przymocowana do podnośnika skrzyni biegów. Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować obrażenia ciała.
Za pomocą odpowiedniego zacisku mocującego przymocuj poprzeczkę do podnośnika skrzyni biegów.
13. Zdemontuj poprzeczkę.
- Usuń śruby mocujące po obu stronach.
Montaż
UWAGA: Ostateczne dokręcenie elementów tylnego zawieszenia należy wykonać na wysokości projektowej.
1.
PRZESTROGA: Upewnij się, że podkładki łożyska kulkowego poprzeczki są prawidłowo zamontowane.
Za pomocą odpowiedniego podnośnika przekładniowego ustawić belkę poprzeczną w żądanym położeniu.
2. Zamontuj poprzeczkę.
- Zamontuj śruby mocujące po obu stronach.
3. Zdjąć zacisk mocujący.
4. Opuść i wyjmij podnośnik skrzyni biegów.
5. Przymocuj elementy układu wydechowego do belki wspornika zawieszenia układu wydechowego.
- Zdemontuj podpórkę mostkową.
6.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub górnego wahacza.
Przymocuj górne ramiona do belki poprzecznej (pokazano lewą stronę).
7.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub górnego wahacza.
Zamontuj górne wahacze (pokazano lewą stronę).
8.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub przedniego dolnego wahacza.
Zamontuj przednie dolne wahacze (pokazano lewą stronę).
9.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub tylnego dolnego wahacza.
Zamontuj tylne dolne wahacze (pokazano lewą stronę).
10. Ustaw zawieszenie na obliczoną wysokość. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 204-00.
11. Przykręć górne ramię do śrub belki poprzecznej (pokazano lewą stronę).
12. Dokręć górne ramię do śrub zwrotnicy koła (pokazano lewą stronę).
13. Dokręć śruby przedniego dolnego wahacza po obu stronach.
14. Dokręcić śruby tylnego dolnego wahacza po obu stronach.
15.
UWAGA: Nie mocuj jeszcze stabilizatora do tylnych dolnych wahaczy.
Zamontuj stabilizator. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Stabilność przechyłu w tej sekcji.
16.
UWAGA: Tuleje stabilizatora muszą być prawidłowo umieszczone na stabilizatorze. Nie używaj lubrykantu.
UWAGA: Upewnij się, że złączka tulei znajduje się po lewej stronie.
Zamontuj tuleję na stabilizatorze po obu stronach.
17. Zamontuj zaciski drążka stabilizatora po obu stronach.
- 1. Aby ułatwić montaż, zwilż zaciski wodą.
- 2. Wciśnij zacisk na tuleję po obu stronach.
18. Zamontuj stabilizator.
19. Obniż zawieszenie z wysokości konstrukcyjnej.
20. Zamocuj stabilizator do tylnego dolnego wahacza po obu stronach.
21. Zamontuj sprężyny. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Wiosna w tej sekcji.
22. Zamontuj koła i opony. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 204-04.
23. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj zbieżność kół. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 204-00.
24.
UWAGA: Ostateczne dokręcenie nakrętek krzywki tylnego dolnego wahacza należy wykonać, gdy pojazd opiera się na kołach napędowych.
Dokręć nakrętki krzywki regulacyjnej tylnego dolnego wahacza.
Oryginalne źródło publikacji znajduje się na stronie internetowej FordBook.ru