Климатична система (Mondeo 1 и 2)

            0

Обща информация


Климатичната система съдържа кондензатор, монтиран пред радиатора, изпарител, монтиран до топлообменника, компресор, монтиран на двигателя, акумулатор/влагоуловител и фитинги за свързване на горните компоненти. Системата съдържа дифузьор, монтиран във входния тракт на изпарителя, който намалява налягането, което е необходимо за реализиране на охлаждащия ефект (виж Фиг. 11.1).

Ориз. 11.1. Компоненти на климатичната система
1. Бързо освобождаващ съединител на вентил Schrader - страна с високо налягане
2. Бързо освобождаващ съединител на клапана Schrader - страна с ниско налягане
3. Сензор за пулсация на налягането - страна на ниско налягане
4. Сепаратор батерия/вода
5. Компресор
6. Кондензатор
7. Сензор за контрол на налягането - страна на високо налягане


Компресорът принуждава топлия въздух от кабината през сърцевината на изпарителя (което е като радиатор, работещ в обратна посока, за да охлади въздуха, преминаващ през него). Топлината от въздуха се предава на хладилния агент. Хладилният агент кипи и се превръща в пара и, отделяйки топлина на изпарителя, излиза от него.


Предпазни мерки


Предупреждение: Климатичната система е под високо налягане. Не разхлабвайте връзките и не премахвайте компонентите, докато не освободите налягането от системата. Хладилният агент трябва да се източи в специален контейнер от търговци или специалисти по климатици. Винаги предпазвайте очите си, когато изключвате системните компоненти.


При инсталиране на системата трябва да се вземат специални предпазни мерки.
  • a) Въпреки че хладилният агент R134A е по-малко вреден за околната среда от използвания преди това RTS, той все още е доста опасен. Избягвайте контакт с кожата или очите, за да избегнете риска от измръзване. Тъй като не е токсичен, не изисква затворена зона за източване от системата, но има опасност от задавяне. Тъй като плътността на този хладилен агент е по-висока от плътността на въздуха, той никога не трябва да се източва от системата над ревизионния отвор.
  • b) С хладилния агент не трябва да се работи в близост до незащитен пламък, в противен случай при определени условия може да се образува отровен газ, който при смесване с въздух може да образува експлозивна смес. По същите причини не трябва да пушите в близост до хладилния агент и особено да не вдишвате неговите пари чрез горяща цигара.
  • c) Съдържанието на системата не трябва да се изхвърля в околната среда, тъй като това е вредно за нея.
  • d) Хладилен агент R134A не трябва да се смесва с хладилен агент R13. тъй като системата осигурява различни уплътнения за тях (зелени в съществуващата система, черни в предишната), както и различни фитинги, които изискват различни инструменти.
  • д) Ако системата трябва да бъде изключена, свържете се с вашия дилър.
  • е) Преди извършване на работи, свързани с отопление – заваряване, запояване и др., изпразването на системата трябва да се възложи на специалисти.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1