Предупреждение 1: Преди започване на работа изпразнете климатичната система (обърнете се към специалист).
Предупреждение 2: Някои модели от 1992 г. са оборудвани с климатична система R134. Части от тези системи имат жълти етикети с думите "НЕ - CFC". Освен това съединителят на компресора на системите R134 е златен на цвят.Те са много подобни на компресорите тип R12, но не са взаимозаменяеми. Не използвайте компресори тип R134 в системи с R12, които са на всички модели преди 1991 г.
1. Източете течността от охладителната система (глава 1).
2. Отстранете електрическия вентилатор с капака (раздел 4).
3. Премахнете радиатора (раздел 5).
4. Разкачете двете тръби от дясната страна на кондензатора. с помощта на 1/2 инчов инструмент за пружинно заключване (вижте глава 4).
5. Развийте болтовете, закрепващи кондензатора към опората на радиатора (вижте фигурата), извадете кондензатора от колата.
15.5. Монтаж на кондензатора на климатика.
1. Винтове с шайби (1 бр. за всяка скоба).
2. Уплътнение.
3. Горна лява опорна скоба на кондензатора.
4. Кондензатор.
5 Горна дясна опорна скоба на кондензатора.
6. Колектор с тръби (линията за разреждане идва от кондензатора).
7. Кондензаторни тръби (към акумулатор/смукателна сушилня, изпарител, тръба с фиксирана секция).
8. Долна дясна опорна скоба на кондензатора.
9. Долна лява опорна скоба на кондензатора.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
7. Заредете системата и я проверете за течове от квалифициран техник.
Коментари на посетители