Upozornenie 1: Pred začatím práce vypustite klimatizačný systém (kontaktujte špecialistu).
Upozornenie 2: Niektoré modely z roku 1992 sú vybavené systémom klimatizácie R134 Časti týchto systémov majú žlté štítky so slovami "NON - CFC". Tiež spojka kompresora na systémoch R134 je zlatej farby.Sú veľmi podobné kompresorom typu R12, ale nie sú zameniteľné. Kompresory typu R134 nepoužívajte v systémoch R12, ktoré sú na všetkých modeloch pred rokom 1991.
1. Vypustite kvapalinu chladiaceho systému (Kapitola 1).
2. Odstráňte elektrický ventilátor s krytom (oddiel 4).
3. Odstráňte chladič (oddiel 5).
4. Odpojte dve rúrky na pravej strane kondenzátora. pomocou 1/2" pružinového nástroja (pozri kapitolu 4).
5. odskrutkujte skrutky upevňujúce kondenzátor k držiaku chladiča (pozri obrázok), vyberte kondenzátor z vozidla.
15.5. Zostava kondenzátora klimatizácie.
1. Skrutky s podložkami (1 ks. pre každý držiak).
2. Tesnenie.
3. Ľavá horná nosná konzola kondenzátora.
4. Kondenzátor.
5 Pravá horná nosná konzola kondenzátora.
6. Kolektor s trubicami (výbojové vedenie vychádzajúce z kondenzátora).
7. Kondenzátorové rúrky (k akumulátorovej / sacej sušičke. výparník, pevná trubica).
8. Pravý spodný držiak kondenzora.
9. Ľavá dolná nosná konzola kondenzora.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
7. Nechajte systém nabiť a skontrolovať tesnosť kvalifikovaného technika.
Komentáre návštevníkov