2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča (pozri kapitolu 1).
3. Odstráňte "sieťku" pripojenú k hornému priečnemu nosníku.
4 Odskrutkujte a vyberte zostavu integrovaného relé monitora (pozri časť 4). Neodstraňujte elektrický konektor - odložte ho nabok.
5. Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu od chladiča.
6. Odpojte vypúšťaciu hadicu od plniaceho hrdla chladiča.
7. Odpojte pripojovací konektor generátora z generátora a odpojte ho od krytu, potom ho odložte.
8. Odstráňte ventilátor spolu s krytom (pozri časť 4).
9. Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou, odpojte horné a spodné potrubie chladiacej kvapaliny oleja.
Poznámka: niektoré autá majú nainštalované špeciálne potrubia, ktoré by sa mali odpájať iba pomocou špeciálneho nástroja T82L - 9500 - AH (pozri obrázok) uzavrite potrubia a potrubia uzávermi, aby ste predišli úniku.
10. Prejdite nižšie a odskrutkujte dve skrutky konzoly, ktoré pripevňujú chladiace rúrky prevodového oleja k spodnej časti chladiča (pozri obrázok).
11. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce hornú časť chladiča k podpere (pozri obrázok). Odstráňte chladič z auta.
12. Skontrolujte možné poškodenie horných objímok nylonovej nádrže chladiča. V prípade potreby vymeňte (pozri obrázok).
13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Uistite sa, že plastové podložky na spodnej časti nádrže chladiča sú na gumených podperách.
14. Po dokončení inštalácie pridajte chladiacu kvapalinu do systému (pozri kapitolu 1).