Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Poznámka: Pred vykonaním tohto postupu musíte vypustiť klimatizačný systém (ak ho máte), obráťte sa na odborníka.
Demontáž
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu motora (pozri kapitolu 1).
3. Uvoľnite hadicové svorky a odpojte hadice ohrievača od radiátora ohrievača a od požiarnej steny (pozri obrázok). Vyfúknite zvyšnú chladiacu kvapalinu z chladiča prúdom vzduchu s nízkym tlakom.
4. Odpojte vákuovú hadicu od vnútorného ventilu na reguláciu vákua.
5. Ak je vozidlo vybavené klimatizáciou. Odpojte spoje kvapaliny a batérie od jadra výparníka na bráne firewall. Zakryte prívodné rúrky a vstup a výstup jadra výparníka uzávermi, aby ste zabránili kontaminácii.
6. Demontujte prístrojovú dosku (pozri kapitolu 11).
7. Odstráňte držiak podopierajúci výparník (pozri obrázok), ktorý sa nachádza medzi prístrojovou doskou a recirkulačným potrubím.
13.7. Pred odstránením krytu ohrievača/výparníka ho odpojte od držiaka.
1. Tesnenie krytu chladiča ohrievača je hliníkové.
2. Prídavný kryt chladiča ohrievača, hliník.
3. Tesnenie medzi chladičom a telesom, hliník.
4. Tesnenie medzi rúrkou chladiča a koncovkou je hliníkové.
5. Tesnenie medzi puzdrom a chladičom.
6. Skrutka.
7. Hliníková páka dverí.
8. Držiak.
9. Hliníková podložka dverí
10. Dodatočný uzáver chladiča vyrobený z medi alebo bronzu.
11. Tesnenie chladiča.
12. Tesnenie medzi rúrkou a doskou.
13. Spodné tesnenie jadra ohrievača.
14. Zostava chladiča ohrievača.
15. Tesnenie medzi puzdrom a chladičom.
16. Tesnenie jadra pravého výparníka.
17. Zostava chladiča výparníka.
18. Tesnenie rúrky klimatizácie.
19. Tesnenie medzi chladičom a krytom výparníka.
20. Položenie odtokového potrubia výparníka klimatizácie.
21. Tesnenie jadra spodného výparníka.
22. Vákuový motor.
23. Matica pružiny páky motora.
24. Držiak výparníka.
25. Odpor
26. Kryt ohrievača.
27. Horné tesnenie nasávania vzduchu
28. Vonkajší prívod vzduchu.
29. Vnútorné tesnenie dverí nasávania vzduchu klimatizácie.
30. Montážne tesnenie motora ventilátora.
31. Motor ventilátora.
32. Koleso ventilátora.
33. Tesnenie dosky ventilátora.
34. Upevňovacia podložka kolesa.
8 Odskrutkujte skrutky upevňujúce spodný merač k spodnej časti krytu ohrievača/výparníka.
9. Zo strany motorového priestoru odskrutkujte tri matice, ktoré pripevňujú kryt ohrievača/výparníka k požiarnej stene.
10. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú konzolu k hornému panelu odsávača pár.
11. Opatrne vytiahnite kryt s ohrievačom výparníka cez prístrojovú dosku von z vozidla.
12. Odpojte vnútorný vákuový regulačný ventil/podtlakové prívodné vedenie od tesnenia rúrky jadra ohrievača (pozri obrázok).
13.12. Uistite sa, že ste odpojili vákuové vedenie s vnútorným riadiacim ventilom od tesnenia rúrky jadra – vytiahnite ho smerom k sebe od tela stroja.
1. Rúrky chladiča ohrievača.
2. Prídavný kryt chladiča ohrievača.
3. Tesnenie rúrky chladiča.
4. Vákuové líčenie.
13. Odstráňte tesnenie z rúrok chladiča ohrievača.
14. Ak je vozidlo vybavené elektronickým automatickým ovládaním teploty (EATC), odskrutkujte tri skrutky upevňujúce dvierka pohonu motora (pozri obrázok) ku krytu ohrievača/výparníka. Odstráňte drôt.
13.14. Vo vozidlách vybavených systémom EATC sa na získanie prístupu k jadru ohrievača musia odstrániť dvierka motora z hornej časti krytu ohrievača/výparníka.
1. Zapnite chladenie motora.
Poznámka: Pri demontáži odpojte pohon od držiaka, nadvihnite ho o 13 mm (0,5 palca), najskôr nahor a potom smerom k priestoru pre cestujúcich.
2. Dvere s motorovým pohonom.
3. Do elektrického konektora.
4. Montážna doska dverí pohonu motora.
5. Pohľad A.
15. Odskrutkujte 4 skrutky zaisťujúce kryt chladiča prídavného ohrievača a odstráňte prídavný kryt z telesa ohrievača (pozri obrázok).
13.15. Aby ste sa dostali k jadru ohrievača, musíte odstrániť prídavný kryt a tesniace tesnenie z hornej časti zostavy ohrievača/výparníka
1. Prídavný kryt ohrievača.
2. Dodatočný uzáver chladiča a tesnenie.
3. Rúry chladiča ohrievača.
4. Vedenie potrubia radiátora.
5. Radiátor ohrievača.
16. Odstráňte chladič a tesnenia z krytu.
17. Preneste tri tesnenia do nového jadra ohrievača.
18. Nainštalujte chladič a tesnenia do krytu.
19. Umiestnite prídavný kryt na teleso ohrievača/výparníka a utiahnite štyri upevňovacie skrutky.
20. Ak je stroj vybavený systémom EATC, umiestnite dvierka na hnací hriadeľ. Utiahnite 3 skrutky spájajúce pohon s telesom výparníka.
Montáž
21. Umiestnite tesnenia na rúrky jadra ohrievača.
22. Prevlečte a nainštalujte vákuový regulačný ventil a vákuové vedenie cez tesnenie rúrky chladiča.
23. Umiestnite kryt zostavy ohrievača/výparníka do otvoru v hornom paneli krytu a na príslušné miesto na prístrojovej doske. Nainštalujte dve skrutky na upevnenie držiakov a horného panelu odsávača pár.
24. Nainštalujte tri matice do motorového priestoru, aby ste pripevnili kryt ohrievača k požiarnej stene.
25. Pripevnite podlahový snímač dvoma skrutkami k telesu ohrievača.
26. Nainštalujte podpornú konzolu krytu ohrievača/výparníka.
27. Nainštalujte prístrojovú dosku (pozri kapitolu 11).
28. Ak je k dispozícii klimatizácia, pripojte potrubie a sací akumulátor k radiátoru výparníka (pozri časť 16).
29. Pripojte hadice ohrievača k chladiču.
30. Pripojte čiernu vákuovú hadicu k riadiacemu ventilu vákua v motorovom priestore.
31. Pridajte chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1).
32. Pripojte záporný kábel k batérii.
33. Skontrolujte činnosť vykurovacieho systému.
34. Skontrolujte možné netesnosti klimatizačného systému. odstráňte ich a nabite systém.