Notă: Sistemul de aer condiționat trebuie să fie descărcat înainte de a efectua această procedură (dacă ea este), contactați un specialist.
Dezasamblarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire a motorului (vezi capitolul 1).
3. Slăbiți clemele de furtun și deconectați furtunurile de încălzire de la radiator și de la peretele de incendiu (Vezi poza). Suflați lichidul de răcire rămas din radiator cu aer de joasă presiune.
4. Deconectați furtunul de vid de la supapa internă de control al vidului.
5. Dacă mașina este echipată cu sistem de aer condiționat. Deconectați alimentarea cu fluid și alimentarea bateriei de la miezul evaporatorului de pe firewall. Închideți țevile de admisie și intrarea și ieșirea miezului evaporatorului cu capace pentru a preveni contaminarea.
6. Scoateți panoul de instrumente (vezi capitolul 11).
7. Scoateți suportul care susține evaporatorul (Vezi poza), situat între tabloul de bord și conductele de recirculare.
13.7. Înainte de a scoate carcasa încălzitorului/evaporatorului, deconectați-o de la suport.
1. Garnitură din aluminiu pentru capacul radiatorului.
2. Capac suplimentar radiator încălzitor, aluminiu.
3. Așezare între un calorifer și carcasă, din aluminiu.
4. Etanșare între tubul radiatorului și terminal, din aluminiu.
5. Garnitură între carcasă și radiator.
6. Șurub.
7. Maneta usii din aliaj.
8. Paranteză.
9. Rolă de ușă din aliaj
10. Capac suplimentar de radiator din cupru sau bronz.
11. Garnitura radiatorului.
12. Garnitură între tub și placă.
13. Garnitura inferioară a radiatorului încălzitorului.
14. Ansamblu radiator încălzitor.
15. Garnitură între carcasă și radiator.
16. Garnitura miezului vaporizatorului din dreapta.
17. Ansamblu radiator evaporator.
18. Garnitura tubului aer conditionat.
19. Garnitură între radiator și carcasa vaporizatorului.
20. Așezarea unei țevi de scurgere a evaporatorului balsamului.
21. Garnitura de jos a miezului evaporatorului.
22. Motor de vacuum.
23. Piuliță arc a brațului motorului.
24. Suport evaporator.
25. Rezistenta
26. Carcasa încălzitorului.
27. Garnitură superioară admisie aer
28. Priza de aer exterior.
29. Garnitură interioară pentru ușa de admisie a aerului aparatului de aer condiționat.
30. Garnitura de montare a motorului ventilatorului.
31. Motor ventilator.
32. Roata ventilatorului.
33. Garnitura plăcii ventilatorului.
34. Saiba fixare roti.
8 Scoateți șuruburile care fixează blatul inferior de partea inferioară a carcasei încălzitorului/evaporatorului.
9. Din compartimentul motor, deșurubați cele trei piulițe care fixează carcasa încălzitorului/evaporatorului de firewall.
10. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul de partea superioară a capotei.
11. Trageți cu grijă carcasa cu încălzitorul evaporatorului prin tabloul de bord afară din vehicul.
12. Deconectați supapa internă de control al vidului/conducta de alimentare cu vid de la garnitura tubului miez al încălzitorului (Vezi poza).
13.12. Asigurați-vă că deconectați linia de vid cu supapa de control internă de la garnitura tubului miez - trageți-o spre dvs. din corpul mașinii.
1. Tuburi radiatoare de încălzire.
2. Capac suplimentar al radiatorului încălzitorului.
3. Garnitura tubului radiatorului.
4. Alimentare cu vid.
13. Scoateți garnitura de la tuburile radiatorului încălzitorului.
14. Dacă vehiculul este echipat cu un sistem electronic de control automat al temperaturii (EATL), deșurubați cele trei șuruburi care fixează ușa de antrenare a unității motorului (Vezi poza) la corpul încălzitorului/evaporatorului. Scoateți firul.
13.14. La vehiculele echipate cu EATC, ușa motorului trebuie scoasă din partea superioară a carcasei încălzitorului/evaporatorului pentru a avea acces la miezul încălzitorului.
1. Porniți răcirea motorului.
Notă: la demontare, deconectați unitatea de la suport, ridicați-o cu 13 mm (0,5 inci) mai întâi sus, apoi spre cabină.
2. Ușă de antrenare a motorului.
3. La conectorul electric.
4. Placă de montare a ușii acționării motorului.
5. Vedere A.
15. Scoateți cele 4 șuruburi care fixează capacul opțional al radiatorului încălzitorului și scoateți capacul opțional de pe corpul încălzitorului (Vezi poza).
13.15. Accesul la miezul încălzitorului necesită îndepărtarea capacului accesoriului și a garniturii din partea superioară a ansamblului încălzitor/evaporator
1. Capac suplimentar pentru încălzitor.
2. Capac suplimentar și garnitură radiator.
3. Tuburi radiatoare de încălzire.
4. Pozarea tuburilor unui radiator.
5. Radiator de încălzire.
16. Scoateți radiatorul și garniturile din carcasă.
17. Transferați cele trei garnituri pe noul miez de încălzire.
18. Instalați radiatorul și etanșările în carcasă.
19. Puneți capacul suplimentar pe carcasa încălzitorului/evaporatorului, strângeți cele patru șuruburi de fixare.
20. Dacă mașina este echipată cu sistem EATC, așezați ușa pe arborele de antrenare. Strângeți cele 3 șuruburi care conectează actuatorul la corpul evaporatorului.
Instalare
21. Montați etanșările pe tuburile radiatorului încălzitorului.
22. Introduceți și instalați o supapă de control al vidului și o conductă de vid prin garnitura tubului radiatorului.
23. Poziționați carcasa ansamblului încălzitor/evaporator în deschiderea panoului superior al capotei și locația adecvată pe panoul de bord. Strângeți cele două șuruburi pentru a fixa suporturile și panoul superior al hotei.
24. Instalaţi cele trei piuliţe în compartimentul motorului pentru a fixa carcasa încălzitorului pe peretele de protecţie.
25. Fixați senzorul de pardoseală cu două șuruburi pe corpul încălzitorului.
26. Instalaţi suportul de susţinere a carcasei încălzitorului/evaporatorului.
27. Instalați panoul de instrumente (vezi capitolul 11).
28. Dacă există un aparat de aer condiționat, conectați conducta și acumulatorul de aspirație la radiatorul evaporatorului (vezi secțiunea 16).
29. Conectați furtunurile de încălzire la radiator.
30. Conectați furtunul negru de vacuum la supapa de control a vidului din compartimentul motor.
31. Adăugați lichid de răcire (vezi capitolul 1).
32. Conectați firul negativ la baterie.
33. Verificați funcționarea sistemului de încălzire.
34. Verificați eventualele scurgeri ale sistemului de aer condiționat. scoateți-le și încărcați sistemul.
Comentariile vizitatorilor