Cuprins: Presostat ↳ Baterie ↳
Atenție: Acumulatorul de tip R12 și presostatoarele sunt similare, dar nu pot fi utilizate în sistemele R134 și invers.
Presostat
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți conectorul electric de la presostatul de tip ambreiaj.
3. Deșurubați comutatorul de presiune de la baterie.
4 Ungeți inelul O de la vârful comutatorului de presiune cu ulei curat.
5. Înșurubați comutatorul de presiune pe panoul bateriei. Dacă capătul filetat este din plastic, strângeți întrerupătorul cu mâna, dacă este de metal, folosiți o cheie.
6. Conectați conectorul electric la comutator.
7. Pentru a încărca sistemul și a verifica funcționarea presostatului, contactați un specialist.
Baterie
8. Deconectați cablul negativ al bateriei.
9. Scoateți conectorul electric de la comutatorul de presiune situat deasupra bateriei (vezi Figura 16.2).
10. Folosind unelte speciale, deconectați țevile de aspirație din dispozitivul de blocare cu arc cel mai apropiat de compresor (vezi figura). Acoperiți furtunurile și compresorul pentru a preveni pătrunderea uleiului și a contaminanților în ele.
16.10. Când scoateți și instalați bateria, asigurați-vă că conductele de aspirație sunt conectate corect.
1. La evaporator.
2. Conductele condensatorului aparatului de aer conditionat.
3. La condensator.
4. La evaporator
5. Ansamblu acumulator/uscător cu sistem de conducte.
6. Surub de blocare.
7. La compresor.
8. Coborâți furtunul radiatorului.
11. Folosind unealta specială, deconectați tubul de admisie a bateriei care duce la evaporator.
12. Slăbiți șuruburile suporturilor și scoateți bateria.
13. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Contactați un profesionist pentru a încărca sistemul.
(Articolul complet se află pe resursa online: FORDBOOK)