Оглавление: Выключатель давления ↳ Аккумулятор ↳
Предупреждение: Аккумулятор и выключатели давления типа R12 похожи, но их нельзя использовать в системах R134 и наоборот.
Выключатель давления
1. Отсоедините минусовой провод аккумулятора.
2. Вытащите элекроразъем из выключателя давления муфтового типа.
3. Открутите выключатель давления от аккумулятора.
4 Смажьте О-образное кольцо наконечника выключателя давления чистым маслом.
5. Прикрутите выключатель давления на панель аккумулятора. Если резьбовой наконечник выполнен из пластмассы, затяните выключатель вручную, если же он металлический - воспользуйтесь гаечным ключом.
6. Подсоедините электроразъем к выключателю.
7. Для зарядки системы и проверки работы выключателя давления обратитесь к специалисту.
Аккумулятор
8. Отсоедините минусовой провод аккумулятора.
9. Вытащите электроразъем из выключателя давления, расположенного сверху аккумулятора (см. рисунок 16.2).
10. Пользуясь специнструментом, разъедините трубопроводы подсоса в ближайшем к компрессору пружинном замке (см. рисунок). Закройте шланги и компрессор, чтобы предотвратить попадание в них масла и загрязнений.
16.10. При снятии и установке аккумулятора убедитесь в правильности подсоединения трубопроводов на всасывающей линии.
1. К испарителю.
2. Трубопроводы конденсатора воздушного кондиционера.
3. К конденсатору.
4. К испарителю
5. Узел аккумулятора/ осушителя с системой трубопроводов.
6. Винт с фиксатором.
7. К компрессору.
8. Нижний шланг радиатора.
11. Пользуясь специнструментом, отсоедините впускную трубку аккумулятора, ведущую к испарителю.
12. Ослабьте винты держателей и снимите аккумулятор.
13. Установка проводится в обратном порядке. Для зарядки системы обратитесь к специалисту.
Эта статья была заимствована с сайта [www.fordbook.ru]