Acumulator de presiune (Escorta 3)

            0

Acumulatorul de presiune (Fig. 2.100) este instalat lângă pompa de combustibil și este conceput pentru a menține presiunea în conducta de combustibil pentru un anumit timp după oprirea motorului.

Figura. 2.100. Principiul de funcționare al unui acumulator de presiune. Figura. 2.100. Principiul de funcționare al unui acumulator de presiune.
1 - camera amortizorului: 2 - arc: 3 - opritor; 4 — diafragma: 5 — camera de depozitare: 6 — compartimentare; 7 - alimentare cu combustibil: 8 - scoaterea combustibilului.


În plus, atunci când motorul este pornit, reduce zgomotul pompei de combustibil. Acumulatorul de presiune are un amortizor 1 și o cameră de stocare 5, separate de o diafragmă 4. În fața diafragmei este instalată un compartiment suplimentar 6 cu o supapă cu disc, care asigură alimentarea cu combustibil a sistemului. Compartimentul are un orificiu de scurgere pentru scurgerea combustibilului. După pornirea pompei, camera de stocare este umplută cu combustibil, iar diafragma elastică este întinsă până la capăt 3. După oprirea motorului, combustibilul, datorită tensiunii diafragmei, rămâne sub presiune, nu se formează vapori care facilitează pornirea unui motor fierbinte.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Escorta 5 
Escorta 4 
Escorta 3 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪