Tlakový akumulátor (Escort 3)

            0

Tlakový zásobník (obr. 2.100) je inštalovaný vedľa palivového čerpadla a je určený na udržanie tlaku v palivovom potrubí po určitú dobu po zastavení motora.

Kreslenie. 2 100. Princíp činnosti tlakového akumulátora. Kreslenie. 2 100. Princíp činnosti tlakového akumulátora.
1 - komora klapky: 2 - pružina: 3 - doraz; 4 — membrána: 5 — skladovacia komora: 6 — priečka; 7 - prívod paliva: 8 - odber paliva.


Navyše pri bežiacom motore znižuje hlučnosť palivového čerpadla. Tlakový zásobník má klapku 1 a zásobnú 5 komoru, oddelenú membránou 4. Pred membránou je inštalovaná prídavná prepážka 6 s tanierovým ventilom, ktorá zabezpečuje prívod paliva do systému. Priečka má drenážny otvor na odtok paliva. Po zapnutí čerpadla sa zásobník naplní palivom a elastická membrána sa natiahne až na doraz 3. Po zastavení motora zostáva palivo vďaka napätiu membrány pod tlakom, nevznikajú pary, ktoré uľahčuje štartovanie horúceho motora.






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪