sl. 2.100. Princip rada akumulatora tlaka.
1 - prigušna komora: 2 - opruga: 3 - graničnik; 4 - dijafragma: 5 - skladišna komora: 6 - pregrada; 7 - dovod goriva: 8 - izlaz goriva.
Osim toga, kada motor radi, smanjuje buku pumpe za gorivo. Akumulator tlaka ima prigušnicu 1 i akumulirajuću 5 komore odvojene dijafragmom 4. Ispred membrane ugrađena je dodatna pregrada 6 s disk ventilom, koja osigurava dovod goriva u sustav. Pregrada ima drenažni otvor za ispuštanje goriva. Nakon uključivanja pumpe, skladišna komora se puni gorivom, a elastična dijafragma se rasteže do graničnika 3. Nakon gašenja motora, gorivo ostaje pod tlakom zbog napetosti membrane, ne dolazi do stvaranja para., što olakšava pokretanje vrućeg motora.
Komentari posjetitelja