Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Demontaža
Odvojite žicu za uzemljenje od stezaljke baterije.
Skinite filtar za zrak.
Ugradite spremnik za prikupljanje goriva koje curi iz CFJ.
Otpustite spoj elastičnog visokotlačnog crijeva i pustite da tlak goriva padne. Odvojite visokotlačno crijevo. kao i preljevni vod goriva.
Odvojite spoj papučice gasa.
Ispraznite rashladni sustav.
Odvojite konektore električnog ožičenja od CFJ upravljačke jedinice.
Skinite čep s poklopca regulatora tlaka i odvrnite šesterokutni vijak.
Uklonite poklopac regulatora tlaka.
Uklonite preostale dijelove regulatora (Sl. 2.127).
Montaža
Sastavite dijelove regulatora kao što je prikazano na sl. 2.127. Ravnomjerno zategnite vijke poklopca.
Umetnite kuglu ventila i namjestite je tako da je sigurno namještena u opružnu podlošku (ploču).
Uvrnite šesterokutni vijak u glavu dok ne stane i odvrnite ga iz tog položaja otprilike tri okreta.
Pričvrstite CFJ jedinice na usisnu granu.
Spojite manometar za provjeru tlaka goriva (Sl. 2.128).
Spojite vodove za gorivo.
Postavite spoj papučice gasa.
Spojite spojeve i konektore električne opreme.
Spojite cijevi rashladnog sustava i napunite ga rashladnom tekućinom.
Spojite vakuumsku cijev.
Zatvorite prekidač pumpe za gorivo tako da pumpa radi neprekidno. Tlak goriva kojeg dovodi pumpa treba biti 1,0 ±0,05 bara.
Ako je potrebno podesiti tlak goriva, trebate okrenuti šesterokutni vijak u glavi pomoću imbus ključa od 4 mm. Okretanje vijka treba uzrokovati pad tlaka na 0,5 bara. Okrećite vijak u suprotnom smjeru dok se tlak goriva ne poveća na 1,0 bar (Sl. 2.129).
Umetnite novi utikač u utor poklopca regulatora.
Pokrenite motor i provjerite curi li dovod goriva.
Ugradite filtar za zrak.
Ovaj članak je posuđen s web stranice FORDBOOK.RU