Nyomásszabályozó ki- és beszerelése

Visszavonás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátor bilincséről.

Távolítsa el a légszűrőt.

Szereljen fel egy tartályt a CFJ-ből kifolyó üzemanyag összegyűjtésére.

Lazítsa meg a nagynyomású hajlékony tömlőcsatlakozást, és engedje le az üzemanyag nyomását. Válassza le a nagynyomású tömlőt. valamint az üzemanyag túlfolyó vezeték.

Válassza le a gázpedál kapcsolóját.

Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből.

Válassza le az elektromos vezetékek csatlakozóit a CFJ vezérlőegységről.

Távolítsa el a dugót a nyomásszabályozó burkolatáról, és csavarja ki a hatlapfejű csavart.

Távolítsa el a nyomásszabályozó sapkáját.

Távolítsa el a szabályozó többi részét (rizs. 2.127).

Telepítés

Szerelje össze a szabályozó részeket az ábra szerint. 2.127. Húzza meg egyenletesen a burkolat csavarjait.

Helyezze be a szelepgolyót, és helyezze el úgy, hogy biztonságosan illeszkedjen az alátétbe (lemez) rugók.

Csavarja be ütközésig a hatlapfejű csavart, és csavarja ki ebből a helyzetből körülbelül három fordulattal.

Rögzítse a CFJ-ket a szívócsőhöz.

Csatlakoztasson egy nyomásmérőt az üzemanyagnyomás ellenőrzéséhez (rizs. 2.128).




Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket.

Nyújtsa be a gázpedált.

Csatlakoztassa az elektromos berendezések csatlakozásait és csatlakozóit.

Csatlakoztassa a hűtőrendszer csöveit és töltse fel hűtőfolyadékkal.

Csatlakoztassa a vákuumcsövet.

Zárja le az üzemanyag-szivattyú kapcsolóját, hogy a szivattyú megszakítás nélkül működjön. A szivattyú által szállított üzemanyag nyomásának 1,0±0,05 barnak kell lennie.

Ha az üzemanyagnyomás beállítására van szükség, forgassa el a hatlapfejű csavart egy 4 mm-es imbuszkulccsal. A csavar elfordítása akár 0,5 bar nyomásesést is okozhat. Forgassa el a csavart az ellenkező irányba, amíg az üzemanyagnyomás 1,0 bar-ra nem emelkedik (rizs. 2.129).



Szereljen be egy új dugót a szabályozó burkolatának foglalatába.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek szivárgását.

Szerelje be a légszűrőt.