Pranje karburatora (Fiesta 2)

            0

Za pranje karburatora koristite ekstrakcijski benzin. Ispuhajte tijelo rasplinjača komprimiranim zrakom, posebno pazeći da ne oštetite dijafragme i ventile.

Mlaznice se mogu očistiti samo propuhivanjem komprimiranim zrakom. Otvori za mlaznice su kalibrirani i njihov protok je kritičan za rad karburatora, kao i cijelog motora. Potrošnja goriva izravno ovisi o veličini ovih rupa.

Rasplinjač se sastavlja obrnutim redoslijedom.

Nakon dovršetka montaže vrše se osnovna podešavanja.

Zavrnite vijak za podešavanje smjese do kraja (lagano zavrnite, nemojte previše zategnuti ovaj vijak). Odvrnite ovaj vijak tri kruga.

Podesite i namjestite razinu plovka u komori plovka.

Da biste to učinili, gornji dio rasplinjača s instaliranim plovkom mora se držati okomito. Savijanjem jezičca plovka u željenom smjeru potrebno je dobiti veličinu od 29±1 mm. mjereno od dosjedne površine kućišta do ruba plovka, uzimajući u obzir brtvu na dosjednoj površini kućišta. Membranu rasplinjača nakon ugradnje treba dobro zategnuti i glatku površinu.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪