Измиване на карбуратора (Fiesta 2)

За измиване на карбуратора използвайте екстракционен бензин. Продухайте корпуса на карбуратора със сгъстен въздух, като внимавате да не повредите диафрагмите и клапаните.

Дюзите могат да се почистват само чрез продухване със сгъстен въздух. Отворите за струята са калибрирани и техният поток е от решаващо значение за работата на карбуратора, както и на целия двигател. Разходът на гориво е в пряка зависимост от размера на тези отвори.

Карбураторът се сглобява в обратен ред.

След завършване на монтажа се правят основни настройки.

Завийте докрай винта за регулиране на сместа (завийте леко, не затягайте прекалено много). Развийте този винт на три оборота.

Регулирайте и задайте нивото на поплавъка в камерата на поплавъка.

За да направите това, горната част на карбуратора с монтирания поплавък трябва да се държи вертикално. Чрез огъване на езика на поплавъка в желаната посока трябва да получите размер от 29±1 mm. измерено от опорната повърхност на корпуса до ръба на поплавъка, като се вземе предвид уплътнението на опорната повърхност на корпуса. След монтажа диафрагмата на карбуратора трябва да е добре опъната и повърхността й да е гладка.

(Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс: «FordBook»)