Rysunek. 2.100. Zasada działania akumulatora ciśnieniowego.
1 - komora przepustnicy: 2 - sprężyna: 3 - ogranicznik; 4 — przepona: 5 — komora magazynująca: 6 — przegroda; 7 - dopływ paliwa: 8 - usuwanie paliwa.
Dodatkowo podczas pracy silnika zmniejsza hałas pompy paliwa. Akumulator ciśnienia posiada tłumik 1 i komorę magazynującą 5 oddzielone przeponą 4. Przed membraną zainstalowana jest dodatkowa przegroda 6 z zaworem talerzowym, zapewniająca dopływ paliwa do układu. W przegrodzie znajduje się otwór drenażowy służący do spuszczania paliwa. Po włączeniu pompy komora zasobnikowa zostaje napełniona paliwem, a elastyczna membrana zostaje całkowicie rozciągnięta 3. Po zatrzymaniu silnika paliwo dzięki napięciu membrany pozostaje pod ciśnieniem, nie tworzą się pary, które ułatwia uruchomienie gorącego silnika.
(Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową FORDBOOK.RU)