Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Czujnik ten montowany jest w bloku cylindrów na gwincie (z tyłu nad prawym łożyskiem oporowym wału napędowego) (patrz 20.1).
2. Ustaw samochód na stabilnym, poziomym podłożu, otwórz maskę i odłącz ujemny przewód akumulatora (Rozdział 5, punkt 1).
3. Podnieś przód i umieść go na wspornikach.
4. Odłączyć przewody od czujnika i odkręcić je. Przygotuj się do usunięcia wycieków oleju.
Montaż
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Nałóż cienką warstwę uszczelniacza na gwint czujnika i dokręć go wymaganym momentem obrotowym. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij (rozdział 1). Natychmiast po uruchomieniu i rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury roboczej należy sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju.
Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem www.fordbook.ru