Palivové čerpadlo
Palivové čerpadlo elektrické, valčekového typu (ryža. 2,98) má uzatváracie a obtokové ventily, umiestnené pod spodkom karosérie za palivovou nádržou (blízky zdvíhací bod vozidla sa nesmie používať).
Ryža. 2,98. Palivové čerpadlo v sekcii.
1 - rotor; 2 - valčeky; 3 - vstrekovacia trubica; 4 - uzatvárací ventil; 5 - obtokový ventil; 6 - vstupná komora.
Vo všetkých prevádzkových režimoch motora zabezpečuje palivové čerpadlo potrebný tlak v palivovom potrubí. Bezpečnostný blok 4 (ryža. 2,99) vypne napájanie čerpadla, ak je motor zastavený, aj keď je zapnuté zapaľovanie.
Ryža. 2,99. Schéma zapojenia bezpečnostného bloku.
1 - spínač zapaľovania; 2 - zapaľovacia cievka; 3 - batéria; 4 - bezpečnostný blok; 5 - palivové čerpadlo.
Palivový filter
Palivový filter je upevnený na skrini vzduchového filtra pod dávkovačom-rozdeľovačom a pozostáva z dvoch častí. Vstupné a výstupné potrubie paliva má rôzne priemery, čo zaisťuje správne pripojenie hadíc. Pre prístup k palivovému filtru je potrebné zdvihnúť výdajný stojan-rozdeľovač. Filter sa vymieňa každých 40 000 km.
Komentáre návštevníkov