Stergerea aerului din sistemul de frânare sub presiune (Focus 1)

            0

AVERTISMENT: Lichidul de frână conține esteri de poliglicerină și poliglicerol. Evitați să vă introduceți în ochi. Spălați-vă bine mâinile după manipularea lichidului de frână. Dacă lichidul de frână intră în ochi, clătiți-vă ochii cu apă rece timp de 15 minute. Dacă iritația persistă, solicitați asistență medicală. Dacă lichidul de frână este înghițit, beți apă și provocați vărsăturile. Solicitați imediat asistență medicală. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.


AVERTISMENT: Asigurați-vă că vehiculul este parcat pe o suprafață plană și plană.


AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă rece.


AVERTISMENT: La vehiculele echipate cu frâne antiblocare, asigurați-vă că deconectați cablul de masă de la baterie.


NOTĂ: Sistemul constă din circuite separate pentru fiecare roată din față și roata din spate opusă în diagonală. Eliminarea aerului poate fi efectuată în fiecare circuit separat.


NOTĂ: Unitatea de comandă hidraulică ABS (HCU) este furnizată umplută cu lichid de frână. Prin urmare, procedura tradițională de purjare este suficientă pentru a elimina tot aerul din sistemul de frânare.


1. Umpleți rezervorul cu lichid de frână până la marcajul MAX.

1. Umpleți rezervorul cu lichid de frână până la marcajul MAX.


2.
AVERTISMENT: Instrucțiunile producătorului trebuie respectate cu strictețe.




Aerisiți sistemul de frânare sub presiune utilizând un echipament de aerisire adecvat și urmând instrucțiunile producătorului echipamentului.

3.
ATENȚIE: După scurgerea conductelor de frână, asigurați-vă că niplul de aerisire este acoperit. Acest lucru va preveni coroziunea mamelonului de aerisire. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la blocarea mamelonului de sângerare.


Dacă este necesar, adăugați lichid de frână în rezervor până la marcajul MAX.

Dacă este necesar, adăugați lichid de frână în rezervor până la marcajul MAX.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪