1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.
Toate mașinile
AVERTISMENT: Lichidul de frână conține eteri de poliglicol și poliglicol. Evitați să vă introduceți în ochi. Spălați-vă bine mâinile după manipularea lichidului de frână. Dacă lichidul de frână intră în ochi, clătiți-vă ochii cu apă rece timp de 15 minute. Dacă iritația persistă, solicitați asistență medicală. Dacă lichidul de frână este înghițit, beți apă și provocați vărsăturile. Solicitați imediat asistență medicală. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, spălați imediat zona afectată cu apă rece.
NOTĂ: Asigurați-vă că vehiculul este parcat pe o suprafață plană și plană.
NOTĂ: Sistemul constă din circuite separate pentru fiecare roată din față și roata din spate opusă în diagonală. Eliminarea aerului poate fi efectuată din fiecare circuit separat.
2.
ATENȚIE: Rezervorul de lichid de frână trebuie să rămână umplut cu lichid de frână nou și curat pe toată durata procedurii de purjare.
Instalați linia de purjare pe mamelonul de purjare. 3. Scufundați capătul conductei de purjare într-un recipient adecvat care conține o cantitate mică de lichid de frână prescris.
4. Pentru a menține presiunea lichidului de frână și pentru a preveni scurgerea aerului prin filetele niplului de aerisire, partea inferioară a rezervorului de aerisire trebuie să fie situată la cel puțin 300 mm deasupra niplului de aerisire.
5. Eliberați mamelonul de sângerare o jumătate de tură.
6. Apăsați complet pedala de frână (deplasând lichidul de frână și aerul în recipientul de purjare) și lăsați pedala de frână să revină în poziția inițială.
7. Umpleți rezervorul hidraulic de frână.
8. Continuați să apăsați pedala de frână până când lichidul fără aer curge în recipientul de aerisire.
9. Cu pedala de frână apăsată complet, strângeți niplul de aerisire.
10.
ATENȚIE: După scurgerea conductelor de frână, asigurați-vă că niplul de aerisire este acoperit. Acest lucru va preveni coroziunea mamelonului de aerisire. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la blocarea mamelonului de sângerare.
Repetați această procedură pe liniile de frână rămase.