ПАПЯРЭДЖАННЕ: Тармазная вадкасць змяшчае эфіры полігліцэрыну і полиглицерин. Пазбягайце яе траплення ў вочы. Пасля працы з тармазной вадкасцю старанна мыйце рукі. Пры трапленні тармазной вадкасці ў вочы прамывайце вочы на працягу 15 хвілін лядоўні праточнай вадой. Калі раздражненне захоўваецца, звернецеся па медыцынскую дапамогу. Пры праглынанні тармазной вадкасці выпіце воды і выклічце ваніты. Неадкладна звернецеся за медыцынскай дапамогай. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да траўматычных наступстваў.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пераканайцеся ў тым, што аўтамабіль стаіць на роўнай гарызантальнай паверхні.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пры трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё здзіўлены ўчастак патрабуецца неадкладна прамыць лядоўні вадой.
ПЕРАСЦЯРОГА: На аўтамабілях, абсталяваных антыблакіровачнай сістэмай тармазоў, пераканайцеся ў адлучэнні правады масы ад акумулятара.
УВАГА: Сістэма складаецца з асобных контураў, прадугледжаных для кожнага пярэдняга і дыяганальна супрацьлеглага яму задняга кола. Выдаленне паветра можна праводзіць у кожным контуры па асобнасці.
УВАГА: Гідраўлічны блок кіравання (HCU) сістэмы ABS пастаўляецца залітым тармазной вадкасцю. Таму традыцыйнай працэдуры выдалення паветра дастаткова для выдалення ўсяго паветра з сістэмы тармазоў.
1. Даліце ў бачок тармазную вадкасць да адзнакі MAX.
2.
ПЕРАСЦЯРОГА: Варта строга выконваць інструкцыі вытворцы.
Выканайце выдаленне паветра пад ціскам з сістэмы тармазоў, скарыстаўшыся падыходным абсталяваннем для выдалення паветра, і выконваючы інструкцыі вытворцы абсталявання.
3.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пасля выдалення паветра з тармазных трубаправодаў пераканайцеся ў тым, што на ніпель выдалення паветра ўсталяваны каўпачок. Гэта прадухіліць карозію ніпелю выдалення паветра. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да заядання ніпеля выдалення паветра.
Пры неабходнасці даліце ў бачок тармазную вадкасць да адзнакі MAX.
