Corp de accelerație
corp de accelerație (orez. 2.105) instalat între distribuitor-dozator și conducta de admisie.
Orez. 2.105. Corpul clapetei.
1 - șurub de reglare la gol; 2 - conducta de ramificare a furtunului de alimentare cu vid la distribuitorul-dozator de combustibil; 3 - o conductă de ramură a unui furtun de alimentare suplimentară cu aer.
Supapa de accelerație nu este niciodată complet închisă pentru a evita blocarea acesteia în conul de admisie a aerului când se răcește. Este interzisă încălcarea reglajului din fabrică a deschiderii supapei de accelerație.
Supapă de aer auxiliară
Supapă de aer auxiliară (orez. 2.106) Funcționează pe principiul unui dispozitiv de ralanti accelerat pentru motoarele cu carburator, care asigură furnizarea de aer suplimentar la încălzirea unui motor rece.
Orez. 2.106. Principiul de funcționare al supapei auxiliare de alimentare cu aer.
1 - bloc; 2 - înfășurarea unui arc bimetalic; 3 - arc bimetalic; 4 - amortizor rotativ.
La pornirea unui motor rece, canalul suplimentar de alimentare cu aer este deschis. Pe măsură ce motorul se încălzește, arcul bimetalic 3 rotește amortizorul 4 și canalul de alimentare cu aer este blocat treptat. La un motor fierbinte, supapa este închisă.
În plus, alimentarea cu aer suplimentar este reglată de placa de presiune a debitmetrului de aer, a cărei mișcare duce la creșterea / bobina dozatorului și, prin urmare, la o creștere a vitezei arborelui cotit (cu accelerația închisă).
Duză de pornire electromagnetică
Duză de pornire electromagnetică (orez. 2.107) conceput pentru a injecta combustibil suplimentar în galeria de admisie la pornirea unui motor rece. Este controlat de un termostat (orez. 2.108), care închide și deschide circuitul electric al injectorului de pornire, în funcție de temperatura motorului și de durata pornirii (orez. 2.109).
Orez. 2.107. Secțiunea duzei de pornire.
1 - conducta de alimentare cu combustibil; 2 - bloc; 3 - miez; 4 - înfăşurare; 5 - atomizor cu vârtej.
Orez. 2.108. Secțiune a termenului despre releul de timp.
1 - contact; 2 - arc bimetalic; 3 - înfășurare.
Injectoare de combustibil
injectoare de combustibil (orez. 2.110) combustibilul este injectat în cilindri la o presiune de 3,2-4,0 kgf/cm2, asigurând atomizarea combustibilului sub forma unui con de o anumită formă.
Orez. 2.110. Sectiunea injector de combustibil.
1 - corp pulverizator; 2 - inel de etanșare; 3 - corp înfundat; 4 - filtru conic.
Comentariile vizitatorilor