Cuprins: Corpul clapetei ↳ Supapă de aer suplimentară ↳ Injector electromagnetic de pornire ↳ Injectoare de combustibil ↳
Corpul clapetei
Corpul clapetei (Fig. 2.105) este instalat între distribuitorul de dozare și galeria de admisie.
Figura. 2.105. Corpul clapetei.
1 - șurub de reglare a turației de mers în gol; 2 — conductă pentru furtunul de alimentare cu vid la distribuitorul-dozator de combustibil; 3 — conductă de furtun pentru alimentare suplimentară cu aer.
Supapa de accelerație nu este niciodată complet închisă pentru a evita blocarea acesteia în conul de admisie a aerului când se răcește. Este interzisă încălcarea setării din fabrică a deschiderii supapei de accelerație.
Supapă de aer suplimentară
Supapa de alimentare cu aer suplimentară (Fig. 2.106) funcționează pe principiul unui dispozitiv pentru ralanti accelerat al motoarelor cu carburator, oferind o alimentare suplimentară cu aer la încălzirea unui motor rece.
Figura. 2.106. Principiul de funcționare al supapei suplimentare de alimentare cu aer.
1 - bloc; 2 - înfășurare cu arc bimetalic; 3 - arc bimetalic; 4 - supapă rotativă.
La pornirea unui motor rece, canalul suplimentar de alimentare cu aer este deschis. Pe măsură ce motorul se încălzește, arcul bimetalic 3 rotește amortizorul 4 și canalul de alimentare cu aer se închide treptat. Când motorul este fierbinte, supapa este închisă.
În plus, alimentarea cu aer suplimentar este reglată de discul de presiune al debitmetrului de aer, a cărui mișcare duce la ridicarea supapei de dozare și, în consecință, la creșterea vitezei arborelui cotit (cu supapa de accelerație închisă).
Injector electromagnetic de pornire
Injectorul electromagnetic de pornire (Fig. 2.107) este proiectat pentru a injecta combustibil suplimentar în galeria de admisie la pornirea unui motor rece. Este controlat de un releu termic de timp (Fig. 2.108), care închide și deschide circuitul electric al injectorului de pornire în funcție de temperatura motorului și de durata de pornire (Fig. 2.109).
Figura. 2.107. Secțiunea duzei de pornire.
1 - conducta de alimentare cu combustibil; 2 - bloc; 3 - miez; 4 - înfășurare; 5 - pulverizator rotativ.
Figura. 2.108. Secțiune a termenului despre un releu de timp.
1 - contact; 2 - arc bimetalic; 3 - înfășurare.
Injectoare de combustibil
Injectoarele de combustibil (Fig. 2.110) injectează combustibil în cilindri sub o presiune de 3,2-4,0 kgf/cm², asigurând atomizarea combustibilului sub forma unui con de o anumită formă.
Figura. 2.110. Secțiunea unui injector de combustibil.
1 - corp de pulverizare; 2 - inel de etanșare; 3 — corpul duzei; 4 - filtru conic.
[Această publicație a fost împrumutată de pe site-ul web: FORDBOOK.ru]