Avertisment 1: înainte de a începe lucrul, descărcați sistemul (ar trebui să contactați un specialist). Pentru a deconecta conductele, veți avea nevoie de un instrument special.
Avertisment 2: Unele modele din 1992 sunt echipate cu sisteme de aer condiționat de tip R134. Părțile unor astfel de sisteme au etichete galbene cu cuvintele "NON - CFC". De asemenea, ambreiajul compresorului la sistemele R134 este de culoare aurie. Sunt foarte asemănătoare cu compresoarele de tip R12, dar nu sunt interschimbabile. Nu utilizați compresoare de tip R134 în sistemele R12, care se găsesc pe toate modelele anterioare anului 1991.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți pompa servodirecției (vezi capitolul 10).
3. Scoateți conectorul electric al ambreiajului compresorului de aer condiționat.
5. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o în siguranță pe suporturi.
6. Privind de jos, urmăriți modul în care conductele ajung la locul conexiunii lor. Folosind un instrument special pentru clemele cu arc, deconectați ambele terminale (vezi capitolul 4).
Notă: Nu încercați să scoateți ansamblul tubului colector din compresor fără ca compresorul să fie îndepărtat. Nu veți putea demonta compresorul odată ce șuruburile colectorului sunt îndepărtate.
7. Scoateți cele 4 șuruburi (vezi ilustrația), apoi conectați compresorul la suportul său de sprijin.
8. Trageți compresorul și colectorul prin partea de sus.
9. Deșurubați șuruburile colectorului și deconectați colectorul cu țevi de la compresor.
10. Dacă compresorul trebuie înlocuit, scoateți cuplajul și înfășurarea de pe cel vechi și instalați-le pe noul compresor.
11. Asamblați și instalați în ordine inversă.