Upozornenie 1: pred začatím práce vypustite systém (mali by ste kontaktovať špecialistu). Na odpojenie potrubí budete potrebovať špeciálny nástroj.
Upozornenie 2: Niektoré modely z roku 1992 sú vybavené klimatizačnými systémami typu R134. Časti takýchto systémov majú žlté štítky s nápisom "NON - CFC". Tiež spojka kompresora na systémoch R134 má zlatú farbu. Sú veľmi podobné kompresorom typu R12, ale nie sú vzájomne zameniteľné. V systémoch R12 nepoužívajte kompresory typu R134, ktoré sa nachádzajú na všetkých modeloch pred rokom 1991.
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia (pozri kapitolu 10).
3. Vytiahnite elektrický konektor spojky kompresora klimatizácie.
5. Zdvihnite prednú časť stroja a bezpečne ho položte na stojany.
6. Pri pohľade zospodu sledujte, ako potrubia vedú k miestu ich pripojenia. Pomocou špeciálneho nástroja na pružinové spony odpojte obe svorky (pozri kapitolu 4).
Poznámka: Nepokúšajte sa demontovať zostavu rozdeľovacej rúrky z kompresora bez odstránenia samotného kompresora. Po odstránení skrutiek rozdeľovacieho potrubia nebudete môcť odstrániť kompresor.
7. Odstráňte 4 skrutky (pozri obrázok) a potom pripojte kompresor k jeho podpornej konzole.
8. Vytiahnite kompresor a rozvod cez hornú časť.
9. Odskrutkujte skrutky rozdeľovača a odpojte rozdeľovač s potrubím od kompresora.
10. Ak je potrebné vymeniť kompresor, odstráňte spojku a vinutie zo starého a nainštalujte ich na nový kompresor.
11. Montáž a montáž v opačnom poradí.
(Pôvodný text je poskytnutý na online zdroji Fordbook.ru)