Notă. Sistemul de aer condiționat este instalat pe unele mașini.
Complexul asigură o reglare cu inerție scăzută a temperaturii aerului, practic independent de viteza vehiculului. Cantitatea de aer care intră în habitaclu este determinată în principal de modul de funcționare al ventilatorului, așa că trebuie să fie pornit chiar și în timpul conducerii cu viteză mare.
Aerul din exterior poate pătrunde în habitaclu prin geamurile ușii cu geamurile în jos și suflantul de aer situat în fața parbrizului. Aerul de la suflantă poate pătrunde în habitaclu prin duzele suflantei de parbriz, duzele laterale și centrale, precum și prin duzele inferioare ale carcasei încălzitorului.
Cantitatea, temperatura, direcția și intensitatea fluxurilor de aer sunt reglate prin întrerupătoare instalate în unitatea de control pentru sistemele de încălzire, ventilație și aer condiționat.
Pentru a modifica temperatura aerului care intră în habitaclu, rotiți butonul de control al temperaturii. Partea albastră a scalei corespunde furnizării celui mai răcit aer, partea roșie corespunde aerului cel mai încălzit. Cu mânerul în poziția de mijloc, aerul este furnizat în habitaclu la temperatura ambiantă.
Pentru a crește intensitatea alimentării cu aer în habitaclu în timpul conducerii și a asigura alimentarea cu aer a unui vehicul staționat, utilizați mânerul comutatorului pentru a porni unul dintre cele patru moduri de funcționare ale ventilatorului suflantei de aer.
Pentru a schimba direcția de alimentare cu aer, selectați una dintre cele patru opțiuni cu butonul de distribuție a aerului (în sensul acelor de ceasornic):
- alimentarea cu aer în partea superioară a cabinei (prin duzele laterale și centrale ale tabloului de bord);
- alimentarea cu aer în părțile superioare și inferioare ale cabinei (prin duzele laterale și centrale ale tabloului de bord, precum și prin duzele inferioare ale carcasei încălzitorului);
- alimentare cu aer în partea inferioară a cabinei (prin duzele inferioare ale carcasei încălzitorului);
- alimentare cu aer pe parbriz (prin duzele suflantei de parbriz).
Pentru a răci aerul care intră în interiorul mașinii, apăsați butonul de pornire a aparatului de aer condiționat (daca este instalat pe masina) - lampa de control verde se va aprinde în ea. Pentru a opri aparatul de aer condiționat, apăsați din nou butonul.
Notă. Aparatul de aer condiționat nu se va porni dacă comutatorul modului ventilatorului este setat pe «0» (ventilatorul oprit) sau temperatura mediului ambiant este sub 0°C. Acesta nu este un semn al unei defecțiuni, dar este prevăzut de design.
Atenţie! Pornirea aparatului de aer condiționat în timp ce motorul funcționează în condiții dificile (urcări lungi, trafic intens în oraș etc.) poate cauza supraîncălzirea motorului. Urmăriți citirile indicatorului de temperatură a lichidului de răcire: dacă temperatura depășește valoarea admisă, opriți aparatul de aer condiționat. În timpul călătoriilor lungi în traficul urban, eficiența aparatului de aer condiționat poate fi redusă din cauza condițiilor termice intense ale motorului. Aceasta nu este o defecțiune, aparatul de aer condiționat va funcționa eficient în condiții normale de conducere.
Pentru a activa modul de recirculare, apăsați comutatorul pentru modul de recirculare (lampa de control din comutator se va aprinde). Când modul de recirculare este activat, aerul din exterior nu intră în habitaclu, iar ventilatorul de aer circula aerul în interiorul habitaclului. Acest mod este utilizat pentru încălzirea rapidă a cabinei în sezonul rece, precum și cu o contaminare crescută cu praf și gaz a aerului din jur.
Atenţie! Nu este recomandat să porniți modul de recirculare pentru o perioadă lungă de timp în timp ce mașina este în mișcare, deoarece acest lucru duce de obicei la aburirea geamurilor.
În funcție de diferitele combinații de pornire a comutatoarelor unității de control, sistemul de încălzire și ventilație funcționează în următoarele moduri de bază:
– modul maxim de răcire. Folosit pe vreme caldă și după o lungă ședere la soare pentru a răci rapid aerul din cabină. În acest caz, înainte de a porni aparatul de aer condiționat, se recomandă deschiderea scurtă a geamurilor pentru a elimina aerul încălzit din habitaclu. Întrerupătoarele de aer condiționat și de recirculare a aerului trebuie să fie pornite;
– mod normal de răcire. Folosit atunci când călătoriți în oraș și în afara orașului pe vreme moderat caldă. Comutatorul aparatului de aer condiționat trebuie să fie pornit, comutatorul de recirculare trebuie să fie oprit;
– modul de ventilație. Folosit în extrasezon, care se caracterizează prin temperaturi scăzute;
– modul maxim de încălzire. Se foloseste la temperaturi ambientale foarte scazute si pentru a incalzi rapid aerul din cabina dupa o parcare indelungata. Comutatorul aparatului de aer condiționat trebuie să fie oprit, comutatorul de recirculare trebuie să fie pornit;
– modul normal de încălzire. Este folosit în sezonul rece pentru a menține temperatura optimă a aerului în cabină după ce a fost încălzit intens în modul de încălzire maximă. Comutatoarele aparatului de aer condiționat și de recirculare a aerului trebuie să fie oprite;
– modul de suflare a parbrizului și a geamurilor ușilor din față. Este folosit pentru a elimina rapid aburirea ochelarilor la umiditate ridicată. Comutatorul aparatului de aer condiționat poate fi în orice poziție în funcție de temperatura ambiantă, iar comutatorul de recirculare trebuie să fie oprit.
Notă. Pentru a preveni aburirea geamurilor pe vreme ploioasă, porniți modul de suflare când încălzitorul este oprit, deoarece diferența de temperatură a suprafeței de sticlă și aerul furnizat poate provoca condens de umezeală.
Notă. Pentru o funcționare mai eficientă a ventilației și încălzirii la o viteză a vehiculului mai mică de 50 km/h și atunci când circulați prin tronsoane de drum deosebit de prăfuite cu geamurile închise (pentru a crea exces de presiune a aerului în cabină, prevenind aspirarea prafului) Vă recomandăm să porniți ventilatorul încălzitorului cu comutatorul la viteză mică sau maximă.
Notă. Pentru a elimina rapid aburirea lunetei și a o elibera de gheață și zăpadă, porniți comutatorul de încălzire a sticlei.
Notă. Dacă nu utilizați aparatul de aer condiționat pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să îl porniți pentru scurt timp o dată pe săptămână, cu motorul pornit, pentru a restabili stratul de lubrifiere pe piesele și garniturile compresorului.
Comentariile vizitatorilor