Съдържание: Разглобяване ↳ Монтиране ↳
Забележка: Преди да извършите тази процедура, трябва да разтоварите климатичната система (ако имате такава), свържете се със специалист.
Разглобяване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност на двигателя (вижте глава 1).
3. Разхлабете скобите на маркуча и откачете маркучите на нагревателя от радиатора на нагревателя и от защитната стена (вижте илюстрацията). Издухайте останалата охладителна течност от радиатора с въздушна струя под ниско налягане.
4. Изключете вакуумния маркуч от вътрешния вакуумен контролен клапан.
5. Ако колата е оборудвана с климатична система. Разкачете връзките на течността и батерията от сърцевината на изпарителя на защитната стена. Покрийте захранващите тръби и входа и изхода на сърцевината на изпарителя с капачки, за да предотвратите замърсяване.
6. Свалете арматурното табло (вижте глава 11).
7. Отстранете скобата, поддържаща изпарителя (вижте фигурата), разположена между арматурното табло и рециркулационните тръби.
13.7. Преди да свалите корпуса на нагревателя/изпарителя, разкачете го от скобата.
1. Уплътнението на капака на радиатора на нагревателя е алуминиево.
2. Капак на радиатора на допълнително парно, алуминий.
3. Гарнитура между радиатора и корпуса алуминиева.
4. Уплътнението между тръбата на радиатора и клемата е алуминиево.
5. Уплътнение между корпуса и радиатора.
6. Винт.
7. Лост за врата от сплав.
8. Скоба.
9. Алуминиева опора на вратата
10. Допълнителна капачка на радиатора от мед или бронз.
11. Уплътнение на радиатора.
12. Уплътнение между тръбата и плочата.
13. Уплътнение на сърцевината на долния нагревател.
14. Монтаж на радиатора на нагревателя.
15. Уплътнение между корпуса и радиатора.
16. Дясно уплътнение на сърцевината на изпарителя.
17. Възел на радиатора на изпарителя.
18. Уплътнение на тръбата на климатика.
19. Уплътнение между радиатора и корпуса на изпарителя.
20. Полагане на дренажната тръба на изпарителя на климатика.
21. Долно уплътнение на сърцевината на изпарителя.
22. Вакуумен двигател.
23. Пружинна гайка на лоста на двигателя.
24. Скоба на изпарителя.
25. Съпротива
26. Корпус на нагревателя.
27. Горно уплътнение за всмукване на въздух
28. Външен въздухозаборник.
29. Вътрешно уплътнение на врата за всмукване на въздух на климатика.
30. Монтажно уплътнение на двигателя на вентилатора.
31. Мотор на вентилатора.
32. Вентилаторно колело.
33. Уплътнение на плочата на вентилатора.
34. Шайба за фиксиране на колелото.
8 Развийте винтовете, закрепващи долния измервателен уред към дъното на корпуса на нагревателя/изпарителя.
9. От страната на двигателното отделение развийте трите гайки, които закрепват корпуса на нагревателя/изпарителя към защитната стена.
10. Отстранете двата винта, закрепващи скобата към горния панел на аспиратора.
11. Внимателно издърпайте корпуса с нагревателя на изпарителя през арматурното табло и навън от автомобила.
12. Изключете вътрешния вакуумен контролен клапан/вакуумната захранваща линия от уплътнението на тръбата на сърцевината на нагревателя (вижте илюстрацията).
13.12. Уверете се, че сте разкачили вакуумния тръбопровод с вътрешния контролен клапан от уплътнението на тръбата на сърцевината - издърпайте го към вас от корпуса на машината.
1. Тръби на радиатора на нагревателя.
2. Допълнителен капак на радиатора на парното.
3. Уплътнение на тръбата на радиатора.
4. Вакуумен грим.
13. Отстранете уплътнението от тръбите на радиатора на нагревателя.
14. Ако автомобилът е оборудван с електронен автоматичен контрол на температурата (EATC), отстранете трите винта, закрепващи вратата на задвижването на двигателя (вижте илюстрацията) към корпуса на нагревателя/изпарителя. Отстранете жицата.
13.14. В превозни средства, оборудвани със системата EATC, за да получите достъп до ядрото на нагревателя, вратата на задвижването на двигателя трябва да бъде отстранена от горната част на корпуса на нагревателя/изпарителя.
1. Включете охлаждането на двигателя.
Забележка: когато изваждате, изключете устройството от скобата, повдигнете го 13 мм (0,5 инча), първо нагоре и след това към купето.
2. Врата на моторното задвижване.
3. Към електрическия конектор.
4. Монтажна плоча на вратата на моторното задвижване.
5. Изглед А.
15. Развийте 4-те винта, закрепващи капака на радиатора на допълнителния нагревател и отстранете допълнителния капак от тялото на нагревателя (вижте фигурата).
13.15. За да стигнете до сърцевината на нагревателя, трябва да премахнете допълнителния капак и уплътняващото уплътнение от горната част на модула нагревател/изпарител
1. Допълнителен капак на нагревателя.
2. Допълнителна капачка и гарнитура на радиатора.
3. Тръби на радиатора на парното.
4. Полагане на тръбите на радиатора.
5. Радиатор на парното.
16. Отстранете радиатора и уплътненията от корпуса.
17. Прехвърлете трите уплътнения върху новата сърцевина на нагревателя.
18. Инсталирайте радиатора и уплътненията в корпуса.
19. Поставете допълнителния капак върху тялото на нагревателя/изпарителя и затегнете четирите закрепващи винта.
20. Ако машината е оборудвана със система EATC, поставете вратата на задвижващия вал. Затегнете 3-те винта, свързващи задвижването към корпуса на изпарителя.
Монтиране
21. Поставете уплътнения върху тръбите на сърцевината на нагревателя.
22. Прекарайте и монтирайте вакуумния контролен вентил и вакуумната линия през уплътнението на тръбата на радиатора.
23. Поставете корпуса на модула нагревател/изпарител в отвора на горния панел на капака и на съответното място на арматурното табло. Поставете два винта, за да закрепите скобите и горния панел на капака.
24. Поставете три гайки в двигателното отделение, за да закрепите корпуса на нагревателя към защитната стена.
25. Закрепете подовия сензор с два винта към тялото на нагревателя.
26. Инсталирайте опорната скоба на корпуса на нагревателя/изпарителя.
27. Инсталирайте арматурното табло (вижте глава 11).
28. Ако има климатик, свържете тръбопровода и смукателния акумулатор към радиатора на изпарителя (вижте раздел 16).
29. Свържете маркучите на нагревателя към радиатора.
30. Свържете черния вакуумен маркуч към клапана за управление на вакуума в двигателното отделение.
31. Добавете охлаждаща течност (вижте глава 1).
32. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
33. Проверете работата на отоплителната система.
34. Проверете за възможни течове в климатичната система. елиминирайте ги и заредете системата.