Zamjena rashladne tekućine (Escort 4)

            0

OHV sustav hlađenja motora



OHV sustav hlađenja motora


Sustav hlađenja motora CVH s zapreminom motora 1,3, 1,4 i 1,6 dm³



Sustav hlađenja motora CVH s zapreminom motora 1,3, 1,4 i 1,6 dm³


Preporuča se zamijeniti rashladnu tekućinu na hladnom motoru. Ako je potrebno izvesti ovaj posao na vrućem motoru, polako i pažljivo odvrnite čep na ekspanzionoj posudi kako biste oslobodili tlak u sustavu.

Odvodni čep na bloku cilindra OHV motora



Odvodni čep na bloku cilindra OHV motora


Odvodni čep je prikazan strelicom.



Odvodni čep na bloku cilindra CVH motora



Odvodni čep na bloku cilindra CVH motora


Odvodni čep je prikazan strelicom.

Odvodni čep na bloku cilindra dizel motora



Odvodni čep na bloku cilindra dizel motora


Odvodni čep je prikazan strelicom.

1. Otvorite slavinu grijača tako da gumb grijača postavite na maksimalnu temperaturu.

1. Otvorite slavinu grijača tako da gumb grijača postavite na maksimalnu temperaturu.


2. Stavite odgovarajuću posudu ispod radijatora i odvrnite odvodni čep na radijatoru (označen strelicom). Na CVH motoru skinite donje crijevo s hladnjaka kako biste ispustili tekućinu.



3. Stavite posudu ispod motora, odvrnite čep za ispuštanje na bloku cilindra motora i ispustite preostalu rashladnu tekućinu.

4. Ukoliko je ispuštena tekućina promijenila svoju prvobitnu boju ili se u tekućini nalazi talog, potrebno je rashladni sustav ispirati hladnom vodom iz crijeva umetnutog u kućište termostata dok ne iscuri čista voda.

5. Zavrnite čepove za odvod i dodajte svježu rashladnu tekućinu. Na OHV motoru tekućina se ulijeva kroz grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika ili hladnjaka do oznake "MAX". Na CVH motoru, tekućina se ulijeva kroz grlo za punjenje na kućištu termostata do gornjeg ruba, a tekućina se mora dodavati dok se ne prestanu pojavljivati mjehurići zraka, zatim zatvorite kućište termostata i dodajte tekućinu kroz grlo za punjenje ekspanzijske posude u oznaku "MAX".

6. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Ovo uklanja zrak iz rashladnog sustava.

6. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Ovo uklanja zrak iz rashladnog sustava.


7. U dizelskom motoru, kada dodajete tekućinu, odvrnite čep za ispuštanje zraka (označen strelicom) na gornjem crijevu. Ulijte svježu rashladnu tekućinu kroz otvor za punjenje ekspanzijskog spremnika dok tekućina ne izađe kroz otvor za odzračni čep i zavrnite čep. Dodajte tekućinu kroz grlo za punjenje ekspanzijskog spremnika do oznake "MAX".



8. Zatvorite rashladni sustav.

9. Provjerite curi li rashladni sustav.

(Izvorni izvor ovog članka može se pronaći na: FORDBOOK)






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪