Demontaža i ugradnja radijatora
Odvojite žicu za uzemljenje od stezaljke baterije.
Uklonite višepinski konektor s kućišta motora ventilatora.
Uklonite kućište ventilatora (Sl. 2.97).
Ispraznite rashladni sustav kroz donji priključak hladnjaka.
Uklonite crijeva rashladnog sustava.
Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite radijator (sl. 2.98 i 2.99).
Dijelovi rashladnog sustava koji cure ne mogu se popraviti i moraju se zamijeniti novima. Radijator se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Napunite rashladni sustav tekućinom, postupno je ulijevajući u ekspanzijski spremnik. Odzračite rashladni sustav kao što je ranije opisano. S vremena na vrijeme, za čišćenje rešetke, potrebno je ispuhati hladnjak izvana komprimiranim zrakom. Smjer puhanja trebao bi biti suprotan smjeru strujanja zraka kada se vozilo kreće naprijed.
Rashladno sredstvo
Rashladna tekućina koja ispunjava rashladni sustav motora uzima toplinu i prenosi je na izmjenjivače topline, koji su hladnjak i grijač unutrašnjosti automobila.
Tekućina je otporna na smrzavanje pri niskim temperaturama okoline i ima antikorozivne dodatke koji štite dijelove s kojima rashladna tekućina dolazi u kontakt od korozije.
Preporuča se koristiti tekućine proizvođača Ford ili Castrol. Ove tekućine se ne smrzavaju do -30°C i mogu se koristiti tijekom cijele godine.
Sustavi hlađenja pojedinih motora Ford Fieste imaju sljedeće volumene:
- motor 1.1 - 7.1 l
- motor 1.4i (s ubrizgavanjem) - 7.6 l
- motor 1.6i (s ubrizgavanjem) - 7.8 l
- diesel motor 1.8 - 9.3 l
Izvorni članak može se pogledati na portalu www.fordbook.ru