Водни помпи
1 – тяло; 2 – работно колело; 3 – зъбна макара; 4 – макара; 5 – капак на зъбчатия ремък; 6 – уплътнение; 7 – вал на помпата; 8 – тръба
1. Изключете заземяващия проводник и източете охлаждащата течност.
OHV двигател и 1,6 dm³ дизелов двигател
2. Разхлабете напрежението на задвижващия V-ремък, свалете ремъка и развийте монтажните болтове на шайбата на помпата (болтовете за монтаж на шайбата на водната помпа на OHV двигателя са обозначени със стрелки).
3. Отстранете маркуча за вода и маркуча на нагревателя от помпата (болтовете за монтаж на водната помпа на двигателя OHV са обозначени със стрелки).
CVH двигател и 1,8 dm³ дизелов двигател
4. Освободете напрежението на зъбчатия ремък.
5. Дизелов двигател. Развийте фитинга на охладителната система и корпуса на термостата на главата на цилиндъра (1 – монтажни болтове на фитинга, 2 – монтажни болтове на корпуса на термостата) и отстранете свързващата тръба и уплътненията.
6. Отстранете въздушния филтър.
7. Отстранете предната греда на двигателя, като преди това сте закачили двигателя с повдигащо устройство.
8. При двигател OHV и при дизелов двигател развийте 3 болта, закрепващи помпата, а при двигател CVH - 4 болта и свалете помпата.
9. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Болтове за настройка и монтаж на генератора на двигател OHV
1, 2 – болтове
Проверка на напрежението на ремъка на двигателя OHV
Деформацията на колана (посочена със стрелки) не трябва да бъде повече от 10 mm.