Vízszivattyúk
1 – test; 2 – járókerék; 3 – fogastárcsa; 4 – szíjtárcsa; 5 – fogasszíj burkolat; 6 – pecsét; 7 – szivattyútengely; 8 – cső
1. Válassza le a földelő vezetéket és engedje le a hűtőfolyadékot.
OHV motor és 1,6 dm³ dízelmotor
2. Lazítsa meg a meghajtó ékszíj feszességét, távolítsa el a szíjat és csavarja ki a szivattyútárcsa rögzítőcsavarjait (az OHV motoron lévő vízszivattyú szíjtárcsa rögzítőcsavarjait nyilak jelzik).
3. Távolítsa el a víztömlőt és a fűtőtömlőt a szivattyúról (az OHV motoron lévő vízszivattyú rögzítőcsavarjait nyilak jelzik).
CVH motor és 1,8 dm³ dízelmotor
4. Oldja a fogasszíj feszültségét.
5. Dízel motor. Csavarja le a hűtőrendszer szerelvényét és a termosztátházat a hengerfejen (1 – szerelvény rögzítőcsavarok, 2 – termosztátház rögzítőcsavarjai), és távolítsa el a csatlakozó csövet és a tömítéseket.
6. Távolítsa el a légszűrőt.
7. Távolítsa el az első motor gerendát, miután a motort előzőleg egy emelőszerkezettel beakasztotta.
8. OHV-motoron és dízelmotoron csavarja ki a szivattyút rögzítő 3 csavart, CVH-motoron pedig 4 csavart, és távolítsa el a szivattyút.
9. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
OHV motor generátor beállító és beépítő csavarok
1, 2 – csavarok
Az OHV motorszíj feszességének ellenőrzése
A szíj elhajlása (nyilakkal jelölve) nem lehet több 10 mm-nél.