Съдържание: Премахване ↳ Монтаж ↳
Премахване
1. Вдигнете колата.
2. При автомобили с работен обем на двигателя 1,1 dm³, отстранете тръбата за подаване на отопляем въздух, развийте болтовете, закрепващи всмукателния отвор за отопляем въздух (обозначени със стрелки).
3. Развийте 2 болта, закрепващи изпускателната тръба (обозначени със стрелки).
4. При автомобили с работен обем на двигателя 1,3, 1,4 и 1,6 dm³, отстранете конектора на ламбда сондата и развийте трите болта, закрепващи изпускателната тръба.
5. Разкачете гумените държачи от тялото и свалете ауспусите.
Монтаж
Не забравяйте да инсталирате нови болтове и уплътнение. Преди монтажа смажете всички болтове и гайки с топлоустойчива паста, например Liqui Moly LM-508-ASC.
1. При автомобили с работен обем на двигателя 1,3, 1,4 и 1,6 dm³, свържете изпускателната тръба към предното гърне, без да затягате напълно болтовете.
2. За да свържете предния и задния ауспух, нанесете маркировки на разстояние 50 mm от краищата на свързваните тръби.
3. Поставете краищата на тръбите в конектора до маркировките. Задайте относителната позиция на ауспусите и затегнете болтовете, без да ги затягате напълно.
4. Монтирайте изпускателната система върху гумени държачи.
5. Завийте изпускателната тръба към колектора, като използвате нови болтове и уплътнение.
6. Подравнете изпускателната система и накрая затегнете болтовете с въртящ момент от 40 Nm. Разстоянието от системата за отработени газове до каросерията на автомобила трябва да бъде еднакво (най-малко 25 mm).
7. Свържете ламбда сондата.
8. При автомобили с работен обем на двигателя 1,1 dm³, завийте входа за отопление на въздуха и монтирайте тръбата.
9. На автомобили Orion монтирайте върха на изпускателната тръба и я закрепете с един болт.
10. Спуснете колата.
(Съдържанието е създадено с помощта на данни от този уебсайт: FordBook.ru)