Неизправности в системата за смазване (Escort 4)

            0

ПРИЧИНА
МЕТОД ЗА ИЗКЛЮЧВАНЕ
След включване на запалването предупредителната лампа за налягането на маслото не светва
Сензорът за налягане на маслото е повреден За да проверите сензора, включете запалването, извадете проводника от сензора и го свържете на късо към маса. Ако предупредителната лампа светне, сменете сензора за налягане на маслото
Прекъснат проводник към датчика за налягане на маслото, окисляване на контактите Елиминиран чрез проверка на работоспособността на проводниците и почистване на контактите
Повреда на електрическа крушка Отстранява се със смяна на крушката
Предупредителната лампа за налягане на маслото не изгасва, когато оборотите на двигателя се увеличат
Висока температура на маслото Когато оборотите на двигателя се увеличат, предупредителната лампа трябва да изгасне
След стартиране на двигателя предупредителната лампа за налягане на маслото не изгасва
Сензорът за налягане на маслото е повреден Елиминиран чрез проверка и смяна на датчика за налягане на маслото
Ниско налягане на маслото, което може да възникне поради ниско ниво на маслото в картера Добавете масло в картера
Проводникът, свързващ сензора за налягане на маслото и предупредителната лампа, е късо към маса За да проверите, включете запалването и извадете проводника от сензора за налягане на маслото; ако лампата изгасне, намерете мястото, където проводникът е съединен на късо към масата и го изолирайте
Ниско налягане на маслото в целия диапазон на оборотите на двигателя
Ниско ниво на маслото в картера Елиминира се чрез добавяне на масло до нормално ниво
Решетката на маслоприемника е запушена Елиминира се чрез почистване на мрежата и тръбата за прием на масло
Тръбата за поемане на масло е лошо закрепена Закрепете тръбата за поемане на масло
Износване на частите на маслената помпа Свалете маслената помпа и проверете нейното състояние
Повишена хлабина в основните лагери на коляновия вал В този случай разглобете и ремонтирайте двигателя
Ниско налягане на маслото при празен ход на двигателя
Редуцир вентилът е заседнал в отворено положение Извадете вентила, почистете и проверете работата му
Повишено налягане на маслото при обороти на двигателя над 2000 об./мин
Предпазният клапан не се отваря Извадете вентила, почистете и проверете работата му






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪