2. Разхлабете долните монтажни болтове и горния затягащ болт на генератора, наклонете генератора към двигателя и свалете задвижващия ремък.
3. Развийте болта, закрепващ шайбата на коляновия вал, за който трябва да фиксирате маховика на двигателя, като първо свалите долния капак на съединителя или стартера за свободен достъп до маховика.
4. Свалете шайбата от коляновия вал.
5. Отстранете предния уплътнителен пръстен на коляновия вал.
6. Почистете основно гнездото на О-пръстена.
7. Монтирайте нов уплътнителен пръстен и ролка върху шийката на коляновия вал и докато завивате монтажния болт на ролката, натиснете уплътнителния пръстен в гнездото.
8. Развийте отново монтажния болт на шайбата, отстранете ролката и нанесете слой смазка върху повърхността на шайбата в контакт с уплътнителния пръстен, след това монтирайте шайбата на място и я закрепете с болта.
9. Монтирайте долния капак на съединителя или стартера.
10. Поставете задвижващия ремък на генератора и регулирайте неговото напрежение.
11. Свържете заземяващия проводник към батерията.
(Тази статия е копие от уебсайта FORDBOOK.RU)